船舶柴油机大概分几种?分别是那些
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船舶柴油机的分类按不同的方式可分为不同的种类:
一,按工作循环分类:分为四冲程和二冲程柴油机两类。
二,按进气方式分类:分为非增压柴油机(自然吸气)和增压柴油机。
其中增压柴油机又可分为:低、中、高、超高增压四级。
三,按曲轴转速以及活塞平均速度分类:分为低速(n≤300RPM)、中速(300<n≤1000RPM)、高速(n>1000RPM)柴油机。
四,按结构特点分类:分为筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机。或者分为直列式柴油机和V形柴油机。
五,按旋转方向分类:分为左旋柴油机和右旋柴油机。或者分为可倒转和不可倒转柴油机。
六,按行程缸径比(S/D)分类:分为短行程,长行程和超长行程柴油机三类。
柴油机的分类大概就这些,工作或者学习中,按需分之。希望对你有所帮助!
一,按工作循环分类:分为四冲程和二冲程柴油机两类。
二,按进气方式分类:分为非增压柴油机(自然吸气)和增压柴油机。
其中增压柴油机又可分为:低、中、高、超高增压四级。
三,按曲轴转速以及活塞平均速度分类:分为低速(n≤300RPM)、中速(300<n≤1000RPM)、高速(n>1000RPM)柴油机。
四,按结构特点分类:分为筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机。或者分为直列式柴油机和V形柴油机。
五,按旋转方向分类:分为左旋柴油机和右旋柴油机。或者分为可倒转和不可倒转柴油机。
六,按行程缸径比(S/D)分类:分为短行程,长行程和超长行程柴油机三类。
柴油机的分类大概就这些,工作或者学习中,按需分之。希望对你有所帮助!
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一般分为两种,即主动力和辅助动力。
一、主动力指的是为船舶航行提供动力的柴油机,一般称为主机。
主机功率较大,几千吨一般在10000到20000马力。万吨巨轮的主机功率可以用巨大来形容。目前,船舶主机一般通过带动螺旋桨驱动船体运动,也有极少量带动喷水泵驱动船舶的。
主机一般为转速500以下的低速大功率柴油机。现在,也有少部分船舶开始使用高速柴油机作为主机。
二、辅助动力分为两种。
1、一种是为全船提供电力的电站用原动机。原动机带动交流发电机发电,有时也称为副机,功率一般在1000千瓦左右,通常是转速为1500左右的高速机。
2、辅助动力还有一种,用来带动船舶上的消防泵等设备,一般只作为这些设备断电后的备用动力使用,或者是为小型移动设备提供动力,比如带动移动式消防泵。
一、主动力指的是为船舶航行提供动力的柴油机,一般称为主机。
主机功率较大,几千吨一般在10000到20000马力。万吨巨轮的主机功率可以用巨大来形容。目前,船舶主机一般通过带动螺旋桨驱动船体运动,也有极少量带动喷水泵驱动船舶的。
主机一般为转速500以下的低速大功率柴油机。现在,也有少部分船舶开始使用高速柴油机作为主机。
二、辅助动力分为两种。
1、一种是为全船提供电力的电站用原动机。原动机带动交流发电机发电,有时也称为副机,功率一般在1000千瓦左右,通常是转速为1500左右的高速机。
2、辅助动力还有一种,用来带动船舶上的消防泵等设备,一般只作为这些设备断电后的备用动力使用,或者是为小型移动设备提供动力,比如带动移动式消防泵。
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二冲程,四冲程两种。
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MAN 苏尔寿 还有一种日本三菱和MAN合资的
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