Question

地理区位因素

地理中的区位因素都有哪些啊？（农业，工业，交通，城市，车站和港口的选择……）

Answer 1

盐场区位选择：
地形平坦；泥质沙滩；降水量少，蒸发量大（或气候干燥多晴朗天气，或地处背风坡）
农业区位选择：①自然因素（光热水土）：光照充足、热量丰富、灌溉水源充足、土壤肥沃（酸性红壤适宜种茶树；甜菜耐盐碱）、地形平坦
②社会经济因素：科技（机械化、良种、水利、电气化）、市场（人口数量、饮食习惯）、交通运输（商品农业、外向型农业）、劳动力（数量、素质）、工业（机械化、农药、化肥等）、政策
工业区位选择：
原料（农产品加工、钢铁）、能源（有色金属工业）、科技（尤其是技术密集型工业）、劳动力（数量、素质）、市场（腹地）、交通、 农业经济基础（提供食品和原料）、环境（风向、河流）、 资金、政策、 自然因素（地形平坦、水源充足等）
城市区位选择： 地形（平原，热带地区分布于高原）、气候（降水和气温适中的中纬度地区）、 河流（供水和运输功能）城市多分布在河流运输的起止点，河流交汇处，河流入海口，河流下游； 资源（多为资源型城市，如：攀枝花、包头、鞍山；大庆、玉门、克拉玛依、阿伯丁；伯明翰、曼彻斯特、匹兹堡、大同、抚顺、开滦；约翰内斯堡）； 交通（沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路）我国北方的城市多位于大道交汇处（如邯郸）；南方多位于河流交汇处（如：武汉、重庆、宜宾）；铁路枢纽（如：石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡、株洲）； 政治、军事、宗教（政治中心：雅典、罗马、西安、洛阳、杭州、合肥、巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡；宗教：麦加、麦地那、梵蒂冈、拉萨）； 科技和旅游（筑波、硅谷；桂林、张家界）
交通的区位选择铁路：促进沿线经济发展；促进区域间交流和联系（民族团结、祖国统一）；线路长，经济效益高； 新修线路短，成本低；稳定客货源（人口城市集中、工农业发达）；自然条件好，施工难度低（地形平坦）港口：陆上→筑港条件（地形平坦）； 腹地条件（稳定客货源） 水域→停泊条件（水深，等深线密集，较封闭海湾）；航运条件
商业中心的区位选择优越的地理位置及交通条件是商业中心形成的主要条件；发达的商品生产是商业中心形成的物质基础；生产力布局对生产发展有着直接的推动作用，同时也促进商品经济向新开发区发展，从而促进新的商业中心的形成；高度集中的人口直接影响着商品消费量和消费构成；政治及历史条件会对商业中心的形成和存在产生重要的影响，甚至起决定性作用。

Answer 2

主要的有农业区位因素（气候、地形、土壤、水源、市场、交通、政策）
工业区位因素（自然条件同上、运输水平、当地基础设施、技术、市场、信息化）
和交通运输布局
2．影响港口的区位因素
　　(1)水域条件(包括航行条件、停泊条件)
　　河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间
　　海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的海湾
　　(2)筑港条件
　　地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。
　　(3)腹地条件
　　经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰
　　经济性质：决定港口性质(综合港、专业港)
　　(4)城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。
　　(5)政策条件
　　自由贸易港
　　对外开放港口
　　　注：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。
　汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体地说，要考虑以下4个要素：①路宽；⑦与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。

Answer 3

除了你那些我记得还有自然条件（气候、降水……）、环境（地势（高原、盘底、平原）、水源……）国家政策……

Answer 4

农业要靠近水源，土壤肥沃。工业腰围与城市下风向，交通发达地区。交通要选择地势相对平坦的地方。城市要看具体的地理位置来说。港口选择港湾地区，有水深要求，还要有一定的经济腹地。。。具体的记不太清了，高中课本上有吧

Answer 5

书中自有黄金屋