汽车保养都是需要换什么，具体点！
一·机油机油是最常规的保养，机油长时间不换，车辆感觉加油发木，车不利索。换完机油基本能好。
二·三滤，包括机滤，空滤，汽滤。机滤基本换机油就必需换，如果只换油不换机滤，和没换油效果一样，因为机滤也脏了。空滤一般两万公里更换。汽滤刚好四万更换。还有空调滤芯基本一年换一次就可以了。
三·发动机1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期更换火花塞（4万公里或行驶情况）。
扩展资料：汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
参考资料:汽车保养--百度百科
江苏锡中起重机械有限公司
2021-07-29 广告
一、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
二、发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
扩展资料：
一、日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行。
二、，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。
三、一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
四、二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
五、二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。
参考资料：
汽车要定期保养。
1、汽车保养最需要换的就是机油，机油是汽车动力系统的主要润滑剂。用的时间过长，机油的杂质越多。比如，磨损下来的铁削等，如果不定期更换，就更加重了汽车动力系统磨损，从而缩短了汽车的使用寿命。
2、更换刹车油。刹车油是车辆避免事故的关键。用的时间常了刹车油会伐的，粘稠度增加堵塞油路，从而造成刹车失灵酿成事故。
3、车轮的保养。车轮的保养也是很重要的，轮胎磨损过度，要更换新的轮胎。轴承磨损太大，车轮间隙会增大，从而不听使唤。检查车轮紧固螺丝是否松动、断裂、吐口等，如有也要更换。车辆在行驶过程中，车轮飞出去的事故也是经常发生的。
汽车大保养
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。
1、空气滤清器
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
2、机油滤清器
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。
3、燃油滤清器
正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。
2、汽车行驶里程表显示10000公里或距离出厂时间6个月：第二次常规保养，如果首保是在2500至3000公里之间做的，那么二保在做首保里程的数值上加5000，即是做二保的里程数。由于汽车行驶了10000公里，汽车空气过滤的能力可能有所下降，这时就需要检查空气滤芯和空调滤芯。更换机油和机滤，必要时更换空气滤芯和空调滤芯。
3、汽车行驶里程表显示15000公里或距离出厂时间9个月：第三次常规保养更换机油与机滤。穿插着进行，如此往复。必要时进行全车检查。
4、当汽车行驶里程表显示30000公里或距离出厂时间18个月：当汽车行驶至30000公里时，可以进行一次大检查了，汽车的刹车油，变速箱油，助力转向油，火花塞以及刹车片，都要进行检查，必要时建议更换。刹车片小于3mm就要进行更换，因为这种厚度会使你刹车不给力。火花塞因为材质的不同，更换的时间也有所不同。各种油其实都是有保质期的，即使时间没到，但是30000公里也会使某些油变质，建议更换。当前里程数更换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，必要时进行发动机清洗，建议更换汽车的刹车油，变速箱油，助力转向油，火花塞以及刹车。
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