比亚迪F0这车到底怎么样
2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L,安全配置上,F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。
F0是比亚迪推出的全新技术平台的一款小排量轿车,排量1.0,该车将搭载全新的动力系统BYD371QA,这是比亚迪完全自主研发的一款成熟环保发动机。相比同类型车碰圆搏,其超高的燃油经济性,以及整车动力性、操纵性和安全性方面具有明显优势。其时尚靓丽的外型,汇集了国际微车的流行元素,并结合中国人传统的中庸文化思想,迎合了国内笑祥众多消费者的需求。
除了时尚的外形,精良的工艺、舒适的驾乘和精巧的操控性能 更加展示出比亚迪F0的高端品质。F0配备A00级车少有的副 车架独立悬挂腔稿系统,大大优化了操控性能,满足了用户对微车高舒适性的追求。而ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智 能助力转向系统等丰富齐全的配置,即使在A级轿车中也属上乘。比亚迪F0的定位是一款廉价的大众消费车型,它所面对有家庭用户也有个人,有年轻消费者也有成熟的用户。
1.绝对省油,如果只考虑节油性可判薯培以入手(市区依个人驾驶习手芹惯,高速建议开60-90,当然,开60容易睡着)
2.绝对便宜,现在不了解价格,我当时买车跟4S店经理讲价,便宜了5000元,(乞丐版)掘唯
3.绝对吓人,拉高速那年亲测高速开165,四个人,夜晚,乞丐版无气囊,无转速表,无助力还是比较稳当的(我感觉我就一条命,以后再也不敢了,真飘啊)后来花了2000多点改了转向助力,高速就不敢那么跑了,毕竟自己改装不是什么高级货,开快开慢舵都是一样的灵活,很可怕!
4.小毛病超级多,比如变速箱油封漏油,刹车助力泵漏油,里程表失灵(传感器我换了两次了),总之很多很多,不过除了喷漆,其它的就算去4S店维修保养也没几个钱,贵点也踏实。
5.底盘超低,自己开过减速带要小心,满载时候你看见前方有带点水泥的那种砖头(躺着的)一定要观察好后视镜确认了安全之后及时躲避,最好加个油底护板,这都是好话。
6.空间.头部可以,轴距略短,见仁见智见体格,我属三等残疾,其他乘员还算满意,微型车里座椅算舒适的了,后备箱,呵呵,如果你们喜欢旅游烧烤玩的,整箱啤酒还是选择放在别人的车里吧。
7.性能及噪音.秒杀1.0排量小车,依个人爱好和脾气,3挡超车,最高4挡别升5挡,你会潇洒而不要命的穿梭在繁华的都市大道上,并享受着无隔音棉的引擎盖里发出的轰鸣声(非空调工作状态下,慢慢你会知道3缸车开空调而又满载的魅力);拥堵路况和抢车位的时候可以随意仰望着嘲笑4700,悍马,览胜,QS56,猛禽,坦途等等。如果乞丐版没改装助力冬天可以玩玩漂移。
总结--优点:便宜,省油,现在非4S店维修保养方便了(满大街很多副厂件);方便停车,作为纯城市代步的话,很经济,可以考虑。
缺点:安全系数低,经常跑高速的朋友建议谨慎考虑;乞丐版(无转向助力那款)方向太沉,夏天经常流汗停车;底盘低,经常跑乡村砂石路面或者工地,千万别考虑;自重太轻,东北的冬天上坡路段经常打滑上不去;
建议购车人群:1.稳重的脾气不酸性的,不要动不动就飙车,漂移,鸡蛋碰石头
2.日常路况好的,免得总刮底盘,多闹心
3.不在乎BYD这个缩写的中文译音的,也不知道谁发现的,太缺德
4.无后顾之忧的(上有老下有小),尽量别让上车,你懂的!
比亚迪F0很不错,值得购买。
比亚迪F0搭载 BYD371QA全铝高性能环保发动机,全铝材质的发动机,相对于铸铁材质重量大大减轻,从而提高了车辆的节油性能。采用德国博世节油控制系统,升功率大于50千瓦,远远高于同排量其他小车,逼近不少1.3L发动机。
空间方面,F0将空间的利用率提到了最高。从A柱开始向上延伸的线条在驾驶舱上方达到最高,最大程度地提升了车内空间。后排座椅可整体放倒,增加冲搜了实际可利用空间,备中不论是平常简单出行,还是假期全家远行,F0都可以轻松胜任。
在内饰方面,F0大量采用了“圆形”元素,酷而不失可爱,例如米老鼠耳朵形的分体式转速表、圆形仪表盘和,圆形空调出风口,映射出“时尚0缺憾”的造车理念。而简约而舒适的中控布局、人机工程学设计的座椅则充分打造出F0洒脱、动感的特点。
F0的设计独到而实用,细节处更彰显人性关怀。其中随动式组合仪表的设计就是F0的一大亮点:独立的转速表设散滚历计如米老鼠耳朵,醒目动感;白色LED指针与蓝色LCD液晶背光实现了全天候高清晰度的识别性;仪表的随动式设计,可使方向盘在上下调整时仪表随之调整,避免出现显示盲区。
现在来说没什么事儿,发动机声音确实是有,但毕竟是3缸发动机的,也省油,不过大也没大到那么夸张。
总的来说整车还是不错的,还有一个重点就是,汽车的前3000公里是决定以后这个车怎么样的一定因素,磨合一定要好好的磨合,别转速过3000。
另外一点,F0的铁皮比较薄亩肢,蛋壳比较脆。别碰就好。
QQ的外观我比较看不上,虽然奇瑞技术比较成熟吧,耐用的话还是QQ。
奥拓的外形,也被我PASS了。奥托很皮实,但是新奥拓很多改,就不好说了。
如果您想买技术成熟的,就买乐驰或QQ,如果想买外观好看一些的,就F0。
这个价位上的车毁耐友做工大致一样,如果想性价比最高,建议F0中配。
代步还是很不错的,推荐。
正常行驶能开多久了,你的看你的驾驶习惯和保养的频率了~~~~~~