物理竞赛
“神舟”五号飞船完成了预定空间科学和技术实验任务后,返回舱开始从太空向地球表面按预定轨道返回,返回舱开始时通过自身制动发动机进行调控减速下降,穿越大气层后,在一定的高度下...
“神舟”五号飞船完成了预定空间科学和技术实验任务后,返回舱开始从太空向地球表面按预定轨道返回,返回舱开始时通过自身制动发动机进行调控减速下降,穿越大气层后,在一定的高度下打开阻力降落伞进一步减速下降,这一过程中若返回舱所受空气阻力与速度的平方成正比,比例系数为K(空气阻力系数),所受空气浮力恒定不变,且认为竖直降落,从某时刻开始记时,返回舱的运动v-t图象如右图中的AD曲线所示,图中AB是曲线在A点的切线,切线交于横轴一点B的坐标为(8,0),CD是曲线AD的渐近线,假如返回舱总质量M=400Kg,g=10m/s2.则推动空气的阻力系数K的值是( )N•s2/m2.(结果保留三位数字)
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AB是曲线在A点的切线,切线交于横轴一点B的坐标为(8,0),即在A点返回舱的加速度为 60/8 = 7.5 m/s^s
CD是曲线AD渐近线,表示返回舱速度为4m/s时受力平衡。
根据题意,有一个常量的力(浮力,或许还有制动发动机)F常
空气阻力 F阻 = kv^2
(F常 + k * 60^2 - Mg) / M = a
F常 + k * 4^2 = Mg
F常 + 3600k = 7000
F常 + 16k = 4000
3584k = 3000
k 约为0.837
CD是曲线AD渐近线,表示返回舱速度为4m/s时受力平衡。
根据题意,有一个常量的力(浮力,或许还有制动发动机)F常
空气阻力 F阻 = kv^2
(F常 + k * 60^2 - Mg) / M = a
F常 + k * 4^2 = Mg
F常 + 3600k = 7000
F常 + 16k = 4000
3584k = 3000
k 约为0.837
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