traxxas大s遥控车有什么缺点

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伊般冷
推荐于2017-11-27 · TA获得超过908个赞
知道小有建树答主
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我玩过所有大脚车!
我闭眼睛都知道那些知名大脚车的内部结构!
不是吹,是精力投入太多的结果。我现在出于半退模状态,今天无意中遇到你问这个问题,那我就说说我对此车的看法。
先说优点,此车设计试绝对大神,没任何一款车敢和traxxas的这款车型比,特殊大E,带4500 两块电池车重10斤左右,流线型,摇臂幅度,姿态,速度,稳定度其他大脚车无法跟大E相比较,为啥要说大E,大E和大S一样的车,大S比大E多个半个差速壳,鼓起一个小包里面装的是差速锁,中波箱里面多一组减速齿轮,后摆臂上面宽一些其他基本一致,用的都是一样的零件,大S爬坡很漂亮,但说实话玩惯大E的人玩不惯大S,因为容易翻车,大S能跑的路大E换上那轮胎也没多大区别。大S大E手法好的是可以空翻玩不损车的。

在说说缺点,这车原厂传动不是很结实,尼龙管的,上无刷扭麻花,特殊大S,如果新手上无刷肯定造吧坏~ ,差速支架和差速壳有摩擦,我这样的磨漏过几个,后来用胶皮殿上解决了这个问题,这问题一般只会在沙地里跑产生,因为进沙子,沙子在里磨损的。传动销子容易脱落,我是经常掉出来,不管弄多少胶水,也总是丢。大S轮胎太薄太软,建议卖了,这胎还挺贵,如果你新手肯定不久就玩出个大口子,大E轮胎更渣,高速过弯几次就磨裂了。其他没啥缺点了。
我不说它们不耐操,那是手法问题,大S大E精心设计的,走的就是这样的路线,不能拿它和大C大F比,那车只有暴力,没姿态没速度。如果谁敢说某大脚耐操我可以到手就操碎它,飞坡油门扣到底落地不收油的玩法什么车都不行~
说这么多,你自己慢慢看吧~
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