奉浦大桥的建立时间
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奉浦大桥于1994年3月开工,1995年10月建成通车。这是上海市第一座采用国内集资形式筹措资金建设的黄浦江大桥。总投资4.46亿元。大桥由市城建设计院设计,李坚任总设计师;铁道部第十二工程局总承包施工,计勖林任总指挥。交通部第三航务工程局二公司担任主桥水中4座桥墩的桩基和承台施工。
为降低造价,缩短工期,李坚与黄锦源、涂永明等设计人员经调查分析,决定奉浦大桥采用预应力混凝土连续梁结构。为解决上海软土地基建造大跨径预应力连续梁的难题,大桥采用斜桩和长桩相结合的桩基方案。上部结构优化设计,减轻自重;又开发了大跨径预应力混凝土连续梁施工控制软件,使主桥合龙段高度控制在4毫米以内,在全国同类型桥梁中处于领先地位。
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