十九世纪后期如何造船

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yezi1950
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十九世纪后半期,是造船的一个转折期,既有传统的木船,也有铁肋木壳船,还有全钢的船
传统木帆船需要砍伐大量原木,耗材耗时,木材需要长时间阴干(长达2-3年),在19世纪,开始用机械蒸干木材,此外船壳外还覆铜,减缓侵蚀。
由于龙骨和肋骨需要完整、坚固的全木,昂贵不宜得,在工业革命后,出现了铁肋木壳船,节约了成本同时也加强了船体结构,使高速的飞剪船成为可能。
全钢船是建立在大钢铁工业和充足动力的蒸汽机基础上的,此时是采用铆接技术造船(焊接还不成熟)
姜亮611
2012-03-29 · TA获得超过254个赞
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利用计算机在电脑上把实船 四维设计出来,下料---构建组装---分段合拢---设备安装---下水---调试---交船。
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xiangekybeog
2012-04-25
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在地上进行造船,一般以木头多些,发达国家,铁用的稍多些。
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渴侯飞尘0GZ
2018-04-14 · TA获得超过218个赞
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刚买三天的
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