一个高中物理题?汽车发动机的功率为60KW,汽车的质量4t
汽车发动机的功率为60KW,汽车的质量4t,当他行驶在坡度为0.02的长直公路上时,如图所示,所受阻力为车重0.1倍(g=10m/s2)1)汽车所能达到的最大速度V?2)...
汽车发动机的功率为60KW,汽车的质量4t,当他行驶在坡度为0.02的长直公路上时,如图所示,所受阻力为车重0.1倍(g=10m/s2) 1)汽车所能达到的最大速度V? 2)汽车从静止以0.6M/S2的加速度做匀加速直线运动 则此过程能维持多长时间? 3)当汽车匀加速行驶的速度达到最大值时,汽车做功多少? 4)在10S末汽车即时功率多大? 不要复制网上倒是有一个一样的 可感觉最后答案不对
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坡度0.02的意思:若坡度角度为α ,则 tan α =0.02
1.当汽车在向上坡行驶时,汽车受到的阻力为F阻=f+mgsina,f=0.1mg
当a很小时,sina≈tana=0.02
F阻=0.1×4×1000×10N+4×1000×10×0.02N=4800N
汽车的最大速度为Vm,最大速度时,汽车匀速,此时牵引力F牵=F阻
根据P=FVm得Vm=P/F牵=60×1000/4800=12.5m/s
2.做a=0.6m/s² 的匀加速运动,设牵引力F1
由牛顿第二定律 F1 - f -mgsina=ma , (算出F1 =7200N)
然后根据V1= p/F1 (算出匀加速运动能达到的最大速度V1=8.33m/s)
最后根据t=V1/a (算出匀加速运动维持时间),结果t=125/9s≈13.9 s
3.最大速度时运动的位移S=½at²=½×0.6×(125/9)² ≈57.87m
因为汽车的牵引力不变,故汽车牵引力的功:W=F1S=7200N×57.87m=416664J
4.十秒末的速度V=at=0.6×10m/s=6m/s
汽车的瞬时功率P=F1V=7200×6w=43200w
1.当汽车在向上坡行驶时,汽车受到的阻力为F阻=f+mgsina,f=0.1mg
当a很小时,sina≈tana=0.02
F阻=0.1×4×1000×10N+4×1000×10×0.02N=4800N
汽车的最大速度为Vm,最大速度时,汽车匀速,此时牵引力F牵=F阻
根据P=FVm得Vm=P/F牵=60×1000/4800=12.5m/s
2.做a=0.6m/s² 的匀加速运动,设牵引力F1
由牛顿第二定律 F1 - f -mgsina=ma , (算出F1 =7200N)
然后根据V1= p/F1 (算出匀加速运动能达到的最大速度V1=8.33m/s)
最后根据t=V1/a (算出匀加速运动维持时间),结果t=125/9s≈13.9 s
3.最大速度时运动的位移S=½at²=½×0.6×(125/9)² ≈57.87m
因为汽车的牵引力不变,故汽车牵引力的功:W=F1S=7200N×57.87m=416664J
4.十秒末的速度V=at=0.6×10m/s=6m/s
汽车的瞬时功率P=F1V=7200×6w=43200w
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工程机械发动机的价格因品牌、型号、配置和地区而异。一般来说,新机价格5-7吨的一般在50万以内,20吨级的一般在110万左右,23吨以上的一般在130万-200万之间。以上价格仅供参考,具体价格还需根据实际情况进行查询。
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如果汽车向上行驶:
汽车阻力f=0.1mg=4*10^3N
(1)设坡角为θ,则有tanθ=0.02 θ=arctan0.02=1.15° ∴sinθ≈tanθ=0.02
汽车达到的最大速度V时,也就是这个时候加速度为0,
对汽车受力分析有:F=f+mgsinθ=4.8*10^3N
由P=Fv得 v=P/F=12.5m/s
(2)当汽车的实际功率达到60KW时,汽车就开始做加速度逐渐减小的变加速运动。
设汽车做匀加速运动的时间为t,这段时间内的牵引力为F'。
则牛顿第二定律F'-f-mgsinθ=ma 得:F'=7.2*10^3N
由P=F'v'得 v'=P/F'=25/3m/s(也就是三分之二十五米每秒)
由v'=at得:t=v'/a=125/9s
(3)汽车做匀加速直线运动的过程中,S=½at^2
汽车牵引力所做W=F'S≈4*10^5J
(4)由于125/9s>10s,∴汽车在这短时间内还是做匀加速直线运动。
v''=at'=6m/s P'=F'V''=4.32*10^4w
如果汽车向下行驶:
汽车阻力f=0.1mg=4*10^3N
(1)设坡角为θ,则有tanθ=0.02 θ=arctan0.02=1.15° ∴sinθ≈tanθ=0.02
汽车达到的最大速度V时,也就是这个时候加速度为0,
对汽车受力分析有:F=f-mgsinθ=3.2*10^3N
由P=Fv得 v=P/F=18.75m/s
(2)当汽车的实际功率达到60KW时,汽车就开始做加速度逐渐减小的变加速运动。
设汽车做匀加速运动的时间为t,这段时间内的牵引力为F'。
则牛顿第二定律F'+mgsinθ-f=ma 得:F'=5.6*10^3N
由P=F'v'得 v'=P/F'=75/7m/s(也就是三分之二十五米每秒)
由v'=at得:t=v'/a=125/7s
(3)汽车做匀加速直线运动的过程中,S=½at^2
汽车牵引力所做W=F'S≈5.36*10^5J
(4)由于125/9s>10s,∴汽车在这短时间内还是做匀加速直线运动。
v''=at'=6m/s P'=F'V''=3.36*10^4w
汽车阻力f=0.1mg=4*10^3N
(1)设坡角为θ,则有tanθ=0.02 θ=arctan0.02=1.15° ∴sinθ≈tanθ=0.02
汽车达到的最大速度V时,也就是这个时候加速度为0,
对汽车受力分析有:F=f+mgsinθ=4.8*10^3N
由P=Fv得 v=P/F=12.5m/s
(2)当汽车的实际功率达到60KW时,汽车就开始做加速度逐渐减小的变加速运动。
设汽车做匀加速运动的时间为t,这段时间内的牵引力为F'。
则牛顿第二定律F'-f-mgsinθ=ma 得:F'=7.2*10^3N
由P=F'v'得 v'=P/F'=25/3m/s(也就是三分之二十五米每秒)
由v'=at得:t=v'/a=125/9s
(3)汽车做匀加速直线运动的过程中,S=½at^2
汽车牵引力所做W=F'S≈4*10^5J
(4)由于125/9s>10s,∴汽车在这短时间内还是做匀加速直线运动。
v''=at'=6m/s P'=F'V''=4.32*10^4w
如果汽车向下行驶:
汽车阻力f=0.1mg=4*10^3N
(1)设坡角为θ,则有tanθ=0.02 θ=arctan0.02=1.15° ∴sinθ≈tanθ=0.02
汽车达到的最大速度V时,也就是这个时候加速度为0,
对汽车受力分析有:F=f-mgsinθ=3.2*10^3N
由P=Fv得 v=P/F=18.75m/s
(2)当汽车的实际功率达到60KW时,汽车就开始做加速度逐渐减小的变加速运动。
设汽车做匀加速运动的时间为t,这段时间内的牵引力为F'。
则牛顿第二定律F'+mgsinθ-f=ma 得:F'=5.6*10^3N
由P=F'v'得 v'=P/F'=75/7m/s(也就是三分之二十五米每秒)
由v'=at得:t=v'/a=125/7s
(3)汽车做匀加速直线运动的过程中,S=½at^2
汽车牵引力所做W=F'S≈5.36*10^5J
(4)由于125/9s>10s,∴汽车在这短时间内还是做匀加速直线运动。
v''=at'=6m/s P'=F'V''=3.36*10^4w
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