有以下几个方面：
1、看好相关的各种文件：购车发票、车辆合格证、三包服务卡、车辆使用说明、核对铭牌，出厂日期：首先要看发动机舱内车辆出厂日期， 汽车玻璃 以及轮胎都可以见到，从而来判断是否是新车。
2、外观是否完整：绕着车转几圈，看看漆面是否完整，没有划痕，漆的颜色一致。侧着光看，车身曲线是否流畅，没有坑洼。车胎是否品牌与宣传一致，是否还有毛刺（有即说明跑的少），车胎有无伤痕。检查车身各个部位接缝是否正常。
3、内饰是否整洁：查看车内是否干净，座椅保护膜是否还在，新车内异味一般都很重。检查车门胶条、内饰件牢固程度，查看方向盘、档把是否有磨损。
4、功能是否正常：试一下转向、灯光、空调等功能是否正常。启动检查发动机，把车子启动后，观察发动机是否有抖动现象。
扩展资料：
购车资料的核对
1、购车发票
购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。
2、车辆合格证
合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
3、三包服务卡
根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
4、车辆使用说明书
用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。
5、其他文件或附件
有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
6、核对铭牌
核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。
对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进车商的陷阱。
参考链接：百度百科--验车
1、检查车辆生产日期和行驶里程。生产日期当然是越近越好,行驶里程60公里内都算是行驶0公里的新车。
2、检查车辆外观。别着急上车,先绕着车转几圈,看看漆面是否完整,有无划痕,漆的颜色是否一致。侧光看车身曲线是否流畅,是否有坑洼。
3、检查发动机舱。打开发动机盖,看内部是否有异常,比如各种液体啥的,有点灰尘没关系。看冷却液面是否在min和max中间,能看到的管线是否有磨损。
4、检查后备箱。看备胎以及维修工具是否齐备,包括:备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。检查后备箱盖开闭是否正常。
5、检查车辆内饰。注意看内饰的洁净程度,尤其是角落,注意别提到试驾车或者车展车,干净的话说明用得少一些。
6、检查车门开合。车门是否开闭正常,能否到位,车门各部分缝隙是否一致。
7、检查发动机。听发动机的声音,是否平顺有无异响。
8、检查中控功能、灯光、雨刷、空调、喇叭是否能正常使用和运行。
9、检查轮胎。看轮胎的品牌与宣传是否一致,轮胎环纹跟备胎的是否一致,轮胎的磨损程度有多大,是否还有毛刺。
10、检查车辆底盘。看看底部是否有磕碰痕迹,有没有伤痕、油污等。
11、试驾。检查行驶中车辆发动机、刹车、油门、转向、仪表、噪声等方面是否异常。
12、试驾后复查。看车辆的基本配置是否符合,遥控钥匙是否管用。
扩展资料
新车上牌照注意事项
1、虽然进口机动车和部分国产轿车、小型、微型载客汽车已纳入免检范围，但国产轿车免检车型相对较少。新政实施后，所有的国产轿车都可以免检，新车免检范围为轿车和备注了“新车免检”字样的小型、微型载客汽车及两轮摩托车。
2、免检车型不包括越野车、小型微型普通载客汽车、重中型货车这种类型的车辆。
3、免检不等于直接上牌：新车免检并不意味着可以直接去上牌，目前只是省去了上线检测的一些项目。目前新车上牌前还是必须到检测场检验外观、拍照、拓号。另外，出于环保需要进行的尾气检测也还要进行。
总结：新车上好牌后便可领取到车辆行驶证、车辆登记证、合格标志。拿着行驶证和登记证到环保标志窗口打印环保标志。领取了环保标志之后可以去购买车船税，这时需要行驶证原件，登记证原件和复印件，身份证原件，购车发票及复印件。
方法如下：
1、检查车辆生产日期和行驶里程。生产日期当然是越近越好,行驶里程60公里内都算是行驶0公里的新车。
2、检查车辆外观。别着急上车,先绕着车转几圈,看看漆面是否完整,有无划痕,漆的颜色是否一致。侧光看车身曲线是否流畅,是否有坑洼。
3、检查发动机舱。打开发动机盖,看内部是否有异常,比如各种液体啥的,有点灰尘没关系。看冷却液面是否在min和max中间,能看到的管线是否有磨损。
4、检查后备箱。看备胎以及维修工具是否齐备,包括:备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。检查后备箱盖开闭是否正常。
5、检查车辆内饰。注意看内饰的洁净程度,尤其是角落,注意别提到试驾车或者车展车,干净的话说明用得少一些。
6、检查车门开合。车门是否开闭正常,能否到位,车门各部分缝隙是否一致。
7、检查发动机。听发动机的声音,是否平顺有无异响。
8、检查中控功能、灯光、雨刷、空调、喇叭是否能正常使用和运行。
9、检查轮胎。看轮胎的品牌与宣传是否一致,轮胎环纹跟备胎的是否一致,轮胎的磨损程度有多大,是否还有毛刺。
10、检查车辆底盘。看看底部是否有磕碰痕迹,有没有伤痕、油污等。
11、试驾。检查行驶中车辆发动机、刹车、油门、转向、仪表、噪声等方面是否异常。
12、试驾后复查。看车辆的基本配置是否符合,遥控钥匙是否管用。
扩展资料：
机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。审车时间为每年行驶本证注册日期到期前三个月，车辆年检时间分为以下几种情况(机动车应当从注册登记之日起)：
1.营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
2.载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
3.小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。(我们家用车都是遵循本条规定)
参考资料：百度百科-验车
说到验车，那可得慎重呀，稍有大意下一个坐在引擎盖上的就有可能是你，好啦说正事，验车第一要确认是新车，检查它的出厂日期，提醒大家这个日期必须是一个月内生产的哦，在就是车架号，发动机号，以及产品合格证和说明书，轮胎磨损也是要看的。
看生产日期。每辆汽车都有个出厂铭牌，一般固定在车头盖发动机旁边，或左右车门旁边，或副驾驶座附近。铭牌上有车辆的基本信息，其中就包括生产日期，距离你提车日期在3个月内，就是正常新车。
看轮胎。新车的轮胎表面会有一些小毛刺，俗称胎毛，如果没被磨掉的话，就是正常新车。此外，轮胎的生产日期也要检查，以防是积压胎，一般半年内是正常的。
胎壁的这组数字，后面的四位数字就是生产日期，前两位代表一年中的第几周，后两位代表年份。例如： 这个是2017，表示是2017年第20周生产的，也就是2017年5月生产的。
检查里程表。每辆新车都会有自己的总里程表，公里数不超过50km的一般都是正常。但此前也有新闻曝光过，一些车商会拔掉传感器，来屏蔽里程表，这种现象现在虽然不多，但也有存在。所以里程表仅作为参考之一。
检查外观。新车要检查外观是否有异色、污点，漆面是否完好，做工缝隙是否均匀等。条件允许，也可以用检测仪监测一下漆膜厚度，如果某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致，一般情况下，可以用手感受一下。
检查发动机舱。打开引擎盖，检查里面是否干净，若是藏有明显灰垢，则可能被人开过较长时间了。同时，还要注意一下线束是否整齐干净。还可以抽出机油尺，检查机油油位是否合适。
用纸巾擦拭机油尺，观察机油是否清亮，如果机油发黑并带有杂质的话，则车辆可能是库存车，甚至是试驾车。要注意的是，最好打着车3分钟后熄火，再抽出机油尺检查。
检查底盘。可以趴下身看地下都没有机油点，条件允许的，也可以用举升机升起车辆检查底盘有没有油污或者漏油。
检查功能配置。接着就可以进到车里，启动车辆，检查一下车内的功能配置是否正常：灯光、仪表、空调、音响等。
检查证件是否齐全。确认车辆没有问题后，最后就要检查一下证件是否齐全：产品合格证(号码与车架号发动机号一致)、产品说明书、保养手册等。新车一般都选择在4S店购买全险，所以，还要检查保单及其条款内容。
扩展资料：
新车购买上牌手续：
购买新车后没有明确要求多长时间内必须办理注册登记，但是受一些其他情况的限制，比如环保的要求，北京的汽车尾气排放环保标准是在逐渐提高的。
如果买的车很长时间没有办理注册登记，环保标准提高了以后车辆可能就达不到新的标准，就不能上牌。另外，国产机动车要通过国家批准通告才能生产销售，如果买了车长期不上牌，通告有可能取消或发生变更，这种情况也会影响机动车的注册登记。
