Question

钢绞线伸长量过长对桥梁有什么影响没？

比如说设计伸长量是10.2.....按规范要求伸长量应该在正负6%之内。。可是在现场张拉的时候 伸长量达到了14.7.。。已经张拉完毕...这对于桥梁有什么影响没？或者该怎么去处理！！！！！！！！

Answer 1

　　这就是双控发张拉的意义，产生以上问题的原因有如下几个方面，仔细检查一下，一般能解决，监理方面，找到原因再就具体情况沟通。
　　1、本批钢绞线本身质量问题，送实验室检验，看一看钢绞线各项指标是否和你计算是的指标相似，
　　2、千斤顶的标定是否有问题，检查一下千斤顶和油表的曲线关系是否准确；
　　3、检查一下有没有断丝现象；
　　4、检查一下工作猫处有没有滑脱现象；
　　5、检查一下自己的理论计算是否准确。
　　钢绞线在张拉后是对混凝土施加的预应力，在构件正常使用的时候，施加的混凝土预应力会减小，而钢绞线的拉力是增加，混凝土构件的应力在使用时，施加给下部的压力减小，而上部混凝土增加受压力，而没有钢绞线的普通构件，使用时下部是受拉区，上部受压，所以多是带缝工作的。预应力钢绞线张拉正好解决了这个问题，充分利用了钢绞线的耐拉和混凝土的耐压性能，从而提高构件承载力。
　　施工中如果钢绞线超张拉，对构件是很大影响的，超张拉的构件在使用过程中，达到设计载荷的时候钢绞线受到的拉力要大于设计，因此对于构件来说是减小了承载力。如果张拉力不够，在使用期有载荷的情况下，会使构件变形增大，对构件也是影响很大。
　　因此，超张拉或者张拉力不足，都会使构件达不到设计的承载力的。

Answer 2

伸长值超过允许范围，是测量原因还是计算原因，这个是要分析原因的，具体要是说对桥梁的影响，不会很大，因为桥梁不会只有这一束钢绞线。要是非得处理，只有放张，甚至更换钢绞线，但是放张的话难度不小。要是普遍伸长值超标，要怀疑千斤顶和油表的曲线关系，还有就是计算的参数选取上，具体张拉过程的测量上要注意尽量精确，尺子的读数和油表的读数。

Answer 3

拉长了，钢绞线可能已经没有塑性了

Answer 4

这就是双控发张拉的意义，
产生以上问题的原因有如下几个方面，仔细检查一下，应该能解决，监理方面，找到原因再就具体情况沟通。
1、本批钢绞线本身质量问题，送实验室检验，看一看钢绞线各项指标是否和你计算是的指标相似，
2、千斤顶的标定是否有问题，检查一下千斤顶和油表的曲线关系是否准确，
3、检查一下有没有断丝现象，
4、检查一下工作猫处有没有滑脱现象，
5、检查一下自己的理论计算是否准确，

Answer 5

检查一下张拉时有没有断丝 等情况，仔细算算理论伸长量 看看那里有问题，一般不会差这么多

追问

没有...问题是现在出现这个情况了 该怎么去处理 监理那说不过去！如果要是他没看见的话 可以去编数据！现在不行了！

追答

其实关键是自己一定要弄清楚原因在哪，监理那边好好沟通沟通啊。 哈