Question

一般的车 改装 可以漂移需要改装什么？

一般的车 改装 可以漂移需要改装什么？ 改装哪些部位可以让漂移更顺畅？ 漂移对车的那些部分 损耗大？ （除了轮胎）

Answer 1

漂移一共分几种，也看你车子的驱动系统，前驱一般都是understeering，转向不足。后驱偏向于oversteering，过头漂移。最后还有四驱漂移。
不同车种对你的技术要求不同，漂移是要分场合地点的，一般这个技术在比赛里用的最多的就是拉力赛，沙石路面的抓地力非常差，因此在入弯前没办法采用F1的减速入弯，出弯也没办法采用加速出弯，轮胎打滑非常严重，而抓地力好的F1不会有这种情况，因此才必须要漂移，所以弄明白这些对你改装有好处。
需要改装的部位：
主要是：由于过弯时外侧轮胎受压较大（离心力），而压力越大摩擦力越大，因此在速度达到一定程度的时候可能会导致摩擦力过大而停止滑动，所以要对车身平衡性做出调整，这里包括悬挂、防侧倾等配件。另外重心也很重要，过完时车的中心偏前或者片后都会造成速度下降。
其次动力以及变速相对影响要小而且成本要高，尽量不要用涡轮增压发动机，机械性能相对要好一点。
如果驾驶得当的话不会有什么损耗的，易损件在拉力赛中主要就是变速箱和发动机，如果碰撞的话可能对悬挂造成损伤。
如果你要在柏油马路上漂移对发动机动力和变速箱传动比要求较高。
初级漂移：手刹式，也是最垃圾的漂移，减速非常严重，手刹损耗大，遇到S型弯道就傻X了。
中级漂移：重刹式，刹车踩得比较猛，对刹车片损伤较大，减速严重。
高级漂移：利用重心漂移，技术越好过头越小（车身方向越贴近运行线路切线），刹车几乎不怎么踩，完全利用方向盘以及油门来对车子整体中心进行控制。

Answer 2

必须条件：
1.前置引擎，后轮驱动车型
2.可调绞牙避震
3.防倾杆
4.限滑差速器（LSD）
5.刹车系统升级，更换四轮竞技级碟刹

漂移对车各个方面损耗都很大
首当其冲的就是对车架的影响，因为漂移是大负荷横向运动，所以时间久了对车架的形状会产生影响，使车身发生变形。
其次是发动机和传动系统，长时间在高转速高负荷状态下工作损耗非常大，烧离合器片是经常发生的事情。
对悬挂系统的影响也很大，对摆臂的负荷也比较大。

玩漂移一般都会采用已报废日系后驱车，中度改装和强化后才会去玩的。一般没人拿自己的私家车去漂移，因为在中国后轮驱动的车型非常少，而且国内大部分漂移车都无法上牌。

Answer 3

开自己改装的车玩漂移是什么感觉？这个视频告诉你答案

Answer 4

黄金尾翼 海盗方向盘 黑色魔方

Answer 5

重要的一点 必须是后驱车