Question

四缸电喷发动机怎么会在点火顺序分别在；1342，1234，1423，1243，的连线下工作，只是有一点敲

今天下雨遇积水车涉水进水熄火了，修车的拆卸了旧火花塞换上新的，发动汽车发动机有敲击声，修车的说可能是发动机进水把活塞连杆搞坏了，要拆卸发动机，我怀疑修车的做手脚并没有他说的那么严重所以不愿意拆，自查点火状况，当时插线顺序是1342，我分别抽掉2缸发动机无反应、抽掉4缸发动机无反应、抽掉3缸发动机就熄火了，所以我认为他高压线插线有问题，并指出；你插线有错误吧？他查看接线状况抽掉所有的高压线，在抽拔的过程中将一根高压线拔坏，于是就给我换了全新的四根，他拿来新线换上插的顺序是；1234，于是我说；你先前插的顺序是1342怎么现在插1234，他说不是不是，是1234。于是我对此人不敢恭维，当然他插1234还是能来车这一点我就奇怪了，于是在车的发动机工作不稳定的情况下，付了拖车换线换火花塞的款二百多元离开，出来后我将高压线插为1342发动机同样能工作，但与刚才差不多，于是又插成1423也能工作，状况也差不多，这真是把我彻底搞糊涂了，我的发动机怎么会在点火顺序分别在；1342，1234，1423，1243，的连线下工作，只是有一点敲击声，加速性能还不错，难道是高压包有问题？窜电了

Answer 1

①分别拔下每缸高压线，当时如敲击声消失则该缸问题（不排除因进水致连杆轴瓦润滑差而烧坏，间隙变大，发出敲缸声。问题是否这么严重，您有数）；如敲击声始终存在，则非发动机问题。
②诸点火顺序都能“工作”，表象而已。输出功率及油耗大不一样，只是“转转”罢了。如增加负载、爬坡、坡道起步、2挡起步等情况下，会乏力、熄火、放炮，无法工作。
③修理服务中的不诚信，小病大医，调整即可却大换总成，配件以次充好，等等，历史悠久，极其恶劣。提高警惕。