鸭翼布局的战斗机缺点到底是什么

有的说大仰角机动性好,有的又说大仰角是它的短板,到底是什么样的?... 有的说大仰角机动性好,有的又说大仰角是它的短板,到底是什么样的? 展开
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无良的无良大叔
2018-11-16 · TA获得超过2238个赞
知道小有建树答主
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鸭翼布局的战斗机良好机动性能主要体现在超音速段 ,跨超音速段,但鸭翼设计也有缺点,鸭式布局的缺点是 纵向操纵性能差,大攻角时的俯仰稳定性差,侧风对垂直尾翼的影响大,前翼的洗流对发动机进气道产生干扰,还有就是荷载小,还有一个重要的缺点,因为鸭翼的失速迎角限制了鸭翼的大迎角性能,所以航空界一般以为在大迎角性能方面鸭翼不如常规布局,稳定性较差以及技术不如常规布局成熟等缺点。中国的航发不行,不得不用鸭翼布局进行弥补,你看美国人的战斗机,大推力发动机连一块砖头都能送上天,要什么鸭翼?
iori爱朋
推荐于2016-12-01 · TA获得超过9689个赞
知道大有可为答主
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鸭翼式气动布局有利于大仰角机动,这是共识。但鸭式布局的优点不全在此。机头稍后部位增加鸭鸭后可以产生气动耦合效应,可以增加升力及扰流,可以有利于飞机提高机动性,相比常规布局的作战飞机来说具有明显优势。而且鸭式布局的作战飞机简便易操作,对于中小型战机来说是非常适合的。

它的缺点主要是因为鸭翼虽然可以增加飞机的机动性,尤其是在高亚音速的状态下,但它影响飞机的高速性能。而且对于飞机的起降来说影响较大。

考虑到鸭式布局的优缺点,综合考量后产生了近耦合鸭式布局,比如中国的歼10、歼20、瑞典的JAS-39,都是这种气动布局。
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戎马点兵
2020-12-27
知道答主
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关于战斗机的鸭式布局:它都有什么优缺点,真的会影响隐身?

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