Question

气门座圈怎么拆

Answer 1

拆气门座圈，可以用电焊加热法：即采用电焊设备用焊条对气门座圈加热，以达到破坏气门座圈与气门座圈底孔过盈配合的目的。

通常的做法是用焊条沿气门座圈的内表面连续均匀点焊，当气门座圈被加热发红时，立即在气门座圈上浇上冷水，此时气门座圈通常会断裂。采用此法不宜对气门座圈加热时间过长，一般以气门座圈被加热到发红为止。

扩展资料：

气门座圈修复方法：

研磨法，当气门座密封锥面仅有宽度未超过2.5mm的轻微磨损，或仅有少量较浅的麻点及蚀痕时，可采用气门与气门座相互配对研磨的办法来消除缺陷，恢复气密性。研磨的方法分手工研磨和机器研磨两种。手工研磨一般以气门作为工具。

具体做法为：先在气门的密封锥面上均匀地抹上一层薄薄的研磨膏（又称阀尔沙），并将气门插入气门导管孔中，然后用力使气门紧贴气门座的密封锥面来回转动，必要时也可使气门上下运动轻轻敲击气门座。

当气门座与气门研磨面上都出现一条完整而连续的暗灰色环带时， 可对气门及座圈进行气密性检查，如不合格，则继续研磨直至合格为止。整个研磨过程按先粗磨后精磨进行。

Answer 2

1. 气门座圈不属于易损件，至少在维修方面来看几乎没有损坏的可能，不理解为什么要换。

2. 如果要更换，需要专用工具，如果没有个人安装很难（气门弹簧越粗越难换）完成。

3. 根据发动机结构的不同，有的车型换气门座圈需要拆下气门油封方可进行（如：4cw），气门油封一旦拆下就必须要更换新件，所以一定要注意。

4. 具体拆解步骤：取下缸头总成--拆下气门卡块--取下气门托盘、气门弹簧--拿出气门座圈，完成。

Answer 3

气门座圈是过盈配合镶嵌在承孔上的，除非它自己松旷掉下来，要想人为的把它取下来是很困难的，座圈与气门的接触面不合适了可以用铰刀铰一下，在研磨，实在不行了要换可以用铣床把他铣掉，再重新镶上。