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铅酸电动车充电电器能给石墨烯充电的,石墨烯也是铅酸电池,不过充电电压和电流要一置的。
石墨烯电池的主要优点在于其使用寿命和充电速度。试验表明,石墨烯电池在2000次充放电后的衰减率小于15%,约为普通锂电池的40~80%,半小时充电率为5000毫安。石墨烯仅作为电池中的填充材料。严格说来,它仍属于锂电池的范畴。
从微观的角度看蓄电池的充放电过程,实际上是一个阳离子在电极中“镶嵌”和“脱离”的过程。所以,如果电极材料中的孔洞越多,则这个过程进行的越迅速。在宏观的角度看则表现为蓄电池充放电的速度越快。
石墨烯的微观构造,是一个由碳原子所组成的网状结构。因为具有极限的薄度(只有一层原子的厚度),所以阳离子的移动所受限制很小。同时正因为具有网状结构,由石墨烯所制成的电极材料也拥有充分的孔洞。
从这个方面看,石墨烯无疑是一种非常理想的电极材料。
位于美国纽约州的伦斯勒理工学院(RPI,Rensselaer Polytechnic Institute)的研究者的研究表明:使用石墨烯作为电池的阳极材料,其充放电速度将超过锂离子蓄电池的10倍。
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只要充电器参数一样的话就可以,石墨烯电池也是铅酸蓄电池,只要不是用铅酸电池充电器给锂电池充电就可以
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什么是石墨烯?石墨烯是最近刚刚研制出来的高科技材料,暂时还无法大规模工业化生产,它的价格远远大于黄金价格,会用来生产蓄电池?这完全是骗人的鬼话!石墨烯内的基本原子结构为碳原子,比重很轻。市场上所谓石墨烯电瓶,实际上是铅酸蓄电池最新改进型,体积大,且笨重,当然可以用原铅酸蓄电池充电器充电了。
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铅酸电动车充电电器能给石墨烯充电的,石墨烯也是铅酸电池,不过充电电压和电流要一置的。
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这个问题的前提条件是,参数都是一样的情况下,完全可以。原因是现在所谓的是墨烯电池,实际上是对电极进行了处理,能够使电极耐高温,因此可以用更大的充电电流,而不至于过热。因此用普通的铅酸蓄电池充电器,相当于就是慢充而已。
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