全系搭载三缸发动机,英朗的销量为什么会下滑的这么快?
a级轿车销量中曾经的冠军别克,因为几年前更换了3缸发动机,失去了与轩逸、朗逸在销量上夺冠的机会。 虽然由于大幅的价格优惠,每月维持了万俱乐部会员的地位,但由于别克的失算,市场红利消失了。 看到轩逸、朗逸、卡罗拉等竞品的风向标,别克宣布增加4缸发动机车。虽然市场还是那个市场,但是消费环境发生了变化。 新增4缸发动机的别克永兰在市场成绩方面也出现了一定的上升,有时也排在轿车销量排行榜的前5位,但难以对轩逸、卡罗拉、朗逸产生强大的影响,这也是事实。
当然,还有一汽大众的宝来和速腾,各自的累计销售额突破了13万辆。 这些热门车型对别克英朗来说可以说是不可轻视的对手。别克说上半年累计销量突破12万辆,但6月销量比去年同期减少46.63%,为12095辆,接近去年同期的“封杀”。 已经很难和轩逸、朗逸、卡罗拉匹敌了。 相反,上个月别克的销量只有49200辆,比去年同期减少34.03%。 其中昂科拉系列同比下跌90%以上,GL8同比下跌45.82%。
动力不足、加速力以及对该发动机的投诉在车质网等投诉平台屡见不鲜,也是别克英朗名声扫地的主要原因。 当然,为了稳定别克的销量,市场上仍然有4万元左右的优惠,这是销量的基础。 否则,由于英朗从11.99万开始的价格、厚重的配置等?回答的内容大家还满意吗?喜欢的可以点赞加关注哦!希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。声明:本文部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有,转载请注明来源及作者。