特斯拉用的是三元锂电池还是磷酸铁锂电池
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EVE-亿纬锂能
2024-12-06
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特斯拉用的是三元锂电池,新能源汽车分别配备了三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和钛酸锂电池等,其中三元锂电池占比最大,达到67.37%,其次是磷酸铁锂电池。
新能源是现在的发展潮流,汽车也赋予了这种属性,三元电池主要是分为两种类型,一种以镍钴锰材料作为正极NCM,另一种以镍钴铝材料作为正极NCA,目前国内的技术和成本因素三元电池主要是以第一种NCM作为正极的主要原材料,而NCA因为含镍比例及高所要求的技术要求也是非常苛刻。
特斯拉使用三元锂电池的原因是什么——简介首先目前的电池主要分为四大类:氢燃料电池、锌空气电池、飞轮电池、锂电池。
飞轮电池各位可能不太清楚,它由内部高速旋转的电机、储能电池组成。保时捷918上就有用一台飞轮电池系统,它最拿手的是能量回收,提升加速性与动力性;优点是其中没有化学成分,纯物理结构的它不用担心爆炸。但是造价实在太高,只有918这种顶级超跑才能用的,所以目前也不考虑。
所以目前来看,扛把子的还是锂电池阵营。其中分为三元锂电池和磷酸铁锂电池(铁电池)。特斯拉用的三元锂电池,因为这款电池的密度高,质量轻,而且续航能力不差。它最大的缺点就是安全性和稳定性略差,还非常规,更重要的是它容易发生失火、爆炸的情况。如果遇到极端碰撞情况,爆炸时只能祈祷上帝了。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
新能源是现在的发展潮流,汽车也赋予了这种属性,三元电池主要是分为两种类型,一种以镍钴锰材料作为正极NCM,另一种以镍钴铝材料作为正极NCA,目前国内的技术和成本因素三元电池主要是以第一种NCM作为正极的主要原材料,而NCA因为含镍比例及高所要求的技术要求也是非常苛刻。
特斯拉使用三元锂电池的原因是什么——简介首先目前的电池主要分为四大类:氢燃料电池、锌空气电池、飞轮电池、锂电池。
飞轮电池各位可能不太清楚,它由内部高速旋转的电机、储能电池组成。保时捷918上就有用一台飞轮电池系统,它最拿手的是能量回收,提升加速性与动力性;优点是其中没有化学成分,纯物理结构的它不用担心爆炸。但是造价实在太高,只有918这种顶级超跑才能用的,所以目前也不考虑。
所以目前来看,扛把子的还是锂电池阵营。其中分为三元锂电池和磷酸铁锂电池(铁电池)。特斯拉用的三元锂电池,因为这款电池的密度高,质量轻,而且续航能力不差。它最大的缺点就是安全性和稳定性略差,还非常规,更重要的是它容易发生失火、爆炸的情况。如果遇到极端碰撞情况,爆炸时只能祈祷上帝了。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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