车台和对讲机怎么通信?
准备和朋友去自驾,朋友一车上有个车台,频率是431.350。我们另两部车没有电台,只有两个对讲机,可以和他的车台通信么,要怎么操作?能说的具体点么,谢谢!...
准备和朋友去自驾,朋友一车上有个车台,频率是431.350。我们另两部车没有电台,只有两个对讲机,可以和他的车台通信么,要怎么操作?能说的具体点么,谢谢!
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6个回答
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对讲机和车台通信的原理如下:
对讲机和车台通信的原理,与对讲机之间通信原理相似。
1、发射部分:
锁相环和压控振荡器(VCO)产生发射的射频载波信号,经过缓冲放大,激励放大、功放,产生额定的射频功率,经过天线低通滤波器,抑制谐波成分,然后通过天线发射出去。
2、接收部分:
接收部分将来自射频的放大信号与来自锁相环频率合成器电路的第一本振信号在第一混频器处混频并生成第一中频信号。第一中频信号通过晶体滤波器进一步消除邻道的杂波信号。滤波后的第一中频信号进入中频处理芯片,与第二本振信号再次混频生成第二中频信号,第二中频信号通过一个陶瓷滤波器滤除无用杂散信号后,被放大和鉴频,产生音频信号。音频信号通过放大、带通滤波器、去加重等电路,进入音量控制电路和功率放大器放大,驱动扬声器,得到人们所需的信息。
3、调制信号及调制电路:
人的话音通过麦克风转换成音频的电信号。
4、信令处理:
CPU产生CTCSS/CDCSS信号经过放大调整,进入压控振荡器进行调制。接收鉴频后得到的低频信号,一部分经过放大和亚音频的带通滤波器进行滤波整形,进入CPU,与预设值进行比较,将其结果控制音频功放和扬声器的输出。即如果与预置值相同,则打开扬声器,若不同,则关闭扬声器。
对讲机和车台通信的原理,与对讲机之间通信原理相似。
1、发射部分:
锁相环和压控振荡器(VCO)产生发射的射频载波信号,经过缓冲放大,激励放大、功放,产生额定的射频功率,经过天线低通滤波器,抑制谐波成分,然后通过天线发射出去。
2、接收部分:
接收部分将来自射频的放大信号与来自锁相环频率合成器电路的第一本振信号在第一混频器处混频并生成第一中频信号。第一中频信号通过晶体滤波器进一步消除邻道的杂波信号。滤波后的第一中频信号进入中频处理芯片,与第二本振信号再次混频生成第二中频信号,第二中频信号通过一个陶瓷滤波器滤除无用杂散信号后,被放大和鉴频,产生音频信号。音频信号通过放大、带通滤波器、去加重等电路,进入音量控制电路和功率放大器放大,驱动扬声器,得到人们所需的信息。
3、调制信号及调制电路:
人的话音通过麦克风转换成音频的电信号。
4、信令处理:
CPU产生CTCSS/CDCSS信号经过放大调整,进入压控振荡器进行调制。接收鉴频后得到的低频信号,一部分经过放大和亚音频的带通滤波器进行滤波整形,进入CPU,与预设值进行比较,将其结果控制音频功放和扬声器的输出。即如果与预置值相同,则打开扬声器,若不同,则关闭扬声器。
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直接输入和车台一样的频率就可以通话了,我用拓朋TP-505的,可以手动输入频率很好用。
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每个车台都有发射频率与接收频率,只要把你的另二台对讲机某一个信道上的发射与接收频率改下就行了,去当地做对讲机的搞下就行了,
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设备无问题,且没有上下频差,就是频率一致、同时没有收发亚音或亚音设置没问题的话,同时又在设备的相互覆盖范围内时,就可以通话了。
这里BH1KZQ,希望可以帮到你,有问题百度Hi我。
这里BH1KZQ,希望可以帮到你,有问题百度Hi我。
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