人体生物钟是怎么计算的
1个回答
2017-01-10
展开全部
计算智力、情绪、体力钟的高低潮如何计算自己智力、情绪、体力钟的高潮、低潮和临界期呢?以下是一种简算法:
(1) 先算“总天数”即计算出生之日至所计算之日的总天数(简单点说,就是你已出生多少天)。
公式:t=(365×周岁数)± A+B。式中“t”表示总天数,“A”表示除周岁数以外的天数,B表示你目前所渡过的闰年次数。例如,出生于1987年10月8日,要计算2010年9月12日的三节律。t=365x23(岁)-26(天)+6(次闰年)。t=8375日。(未到10月8日,也就是还未满23周岁,所以减掉9月12日距离10月8日的26天)
(2) 再算“余数”,将前算得的总天数分别除以33、28、23(它们分别是智力、情绪、体力 节律周期的天数。)然后得到余数。注意必须用手算,而不要用电子计算机计算。 8375/33=253……26(智力钟余数) 8375/28=299……3(情绪钟余数),8375/23=364……3(体力钟余数)
(3) 当把余数求出之后,如你只需要了解计算日处什么期(高潮期、低潮期、临界期),最简便的方法是采用“周期天数除以2对照法”,又叫半周期法: 33/2=16.5……(智力钟半周期数) 28/2=14.0……(情绪钟半周期数) 23/2=11.5……(体力钟半周期数) 将“余数”与半周期数作比较,若余数小于此种生物钟的半周期数,此生物钟运行在高潮期;若大于半周期数,运行在低潮期;若接近半周期数或整周期,以及余数为零者,则为临界期。了解自己“智力、情绪、体力”三节律的运行周期,可在高潮期最大限度发挥自己的优势,在临界、低潮期早作准备,以防不测。
上例,智力钟余数:26>16.5为低潮期;情绪钟余数:3<11.5,数字小于半周期,为高潮期。体力钟余数:3<11.5数字小于半周期,为高潮期。
【注意】如果还不能理解,最简单的方法就是,如上面的8375天,求8375天中包含了多少个33天,包含了多少个28天,包含了多少个23天,而它们的余数分别是多少。余数就是你分别处在33,28,23中的哪一天。明白了吗?
误区
人体生物钟三节律周期理论是指一个人在自身“水平线”上的波动。当人体三节律处于临界期或低潮期,人确实会感到智力下降、情绪欠安和体力易疲劳感,但人是有理智的,有责任感的。我们了解自己的临界期、低潮期,对它没有恐惧的必要,更不要以生物钟低潮期或临界期为借口。为了降低事故发生率,把处于节律双重、三重临界日驾驶员换下来干其他工作,或提醒他谨慎驾驶,以高度责任感来克服临界日的不适。当然高潮期的驾驶员麻痹大意,以为乱开车也不会出事故,这是绝对错误的。
【注意】即使处在低潮期,大家也不用沮丧。放松,一切平常心对待。加油。
(1) 先算“总天数”即计算出生之日至所计算之日的总天数(简单点说,就是你已出生多少天)。
公式:t=(365×周岁数)± A+B。式中“t”表示总天数,“A”表示除周岁数以外的天数,B表示你目前所渡过的闰年次数。例如,出生于1987年10月8日,要计算2010年9月12日的三节律。t=365x23(岁)-26(天)+6(次闰年)。t=8375日。(未到10月8日,也就是还未满23周岁,所以减掉9月12日距离10月8日的26天)
(2) 再算“余数”,将前算得的总天数分别除以33、28、23(它们分别是智力、情绪、体力 节律周期的天数。)然后得到余数。注意必须用手算,而不要用电子计算机计算。 8375/33=253……26(智力钟余数) 8375/28=299……3(情绪钟余数),8375/23=364……3(体力钟余数)
(3) 当把余数求出之后,如你只需要了解计算日处什么期(高潮期、低潮期、临界期),最简便的方法是采用“周期天数除以2对照法”,又叫半周期法: 33/2=16.5……(智力钟半周期数) 28/2=14.0……(情绪钟半周期数) 23/2=11.5……(体力钟半周期数) 将“余数”与半周期数作比较,若余数小于此种生物钟的半周期数,此生物钟运行在高潮期;若大于半周期数,运行在低潮期;若接近半周期数或整周期,以及余数为零者,则为临界期。了解自己“智力、情绪、体力”三节律的运行周期,可在高潮期最大限度发挥自己的优势,在临界、低潮期早作准备,以防不测。
上例,智力钟余数:26>16.5为低潮期;情绪钟余数:3<11.5,数字小于半周期,为高潮期。体力钟余数:3<11.5数字小于半周期,为高潮期。
【注意】如果还不能理解,最简单的方法就是,如上面的8375天,求8375天中包含了多少个33天,包含了多少个28天,包含了多少个23天,而它们的余数分别是多少。余数就是你分别处在33,28,23中的哪一天。明白了吗?
误区
人体生物钟三节律周期理论是指一个人在自身“水平线”上的波动。当人体三节律处于临界期或低潮期,人确实会感到智力下降、情绪欠安和体力易疲劳感,但人是有理智的,有责任感的。我们了解自己的临界期、低潮期,对它没有恐惧的必要,更不要以生物钟低潮期或临界期为借口。为了降低事故发生率,把处于节律双重、三重临界日驾驶员换下来干其他工作,或提醒他谨慎驾驶,以高度责任感来克服临界日的不适。当然高潮期的驾驶员麻痹大意,以为乱开车也不会出事故,这是绝对错误的。
【注意】即使处在低潮期,大家也不用沮丧。放松,一切平常心对待。加油。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询