关系型题目的议论文范文，是范文范文，不是写作指导，最好是以并列式的分论点
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以下是范文：
人与路
有人说：世上本无路，走的人多了，也便有了路。有人说：世上本有路，走的人多了，也便没了路。我说：不管世上“无路”或“有路”，关键看人怎么走。
不止一个人说过，人生是旅途。在旅途上，我们要披荆斩棘。要走到我们心中的天堂，就要学会“开路”、“毁路”和“选路”。
“开路”，就是要敢于在无路的地方走出路。但丁说，走自己的路，让别人去说吧。这句话是我的座右铭，因为这再恰当不过地阐释了“走路”的概念：人在旅途何必在意他人怎么看，更何必在意原本是否有路呢!“开路”要求我们学会创新，更要求我们学会换一种眼光看世界。另辟蹊径固然好，但也不能为了创新而忽视或否定前人的经验和社会的变化。灯泡的出现是件新奇事，可那灯泡里却饱含了爱迪生对失败的总结。“开路”教会了我们要勇敢的走路。
“毁路”就是要敢于毁弃前人已铺好的路。高一刚学物理时，亚里士多德与伽利略之间的“仇恨”常会把我们逗乐，是伽利略反驳了亚里士多德“重的物体比轻的物体下落得快”的谬论，也是伽利略反驳了亚里士多德“力是维持物体运动的原因，，这一观点。试想，如果伽利略没有胆量毁掉亚里士多德在两干多年前铺好的路，而是人云亦云，亦步亦趋，他能在物理学史上名传千古吗?敢于“毁路”就是要求我们敢于质疑。“尽信书，则不如无书”，不论是书本上的，还是师长的，甚至是什么圣人哲人的话，我们都应抱着质疑的态度，敢于质疑，敢于发问。与“开路”不同，“毁路”需要更大的勇气和科学的态度。
“选路”就是要在人生的“岔路口”做出心灵的选择。人走路，自然会遇到路口，选择该走的路，才能走向成功，在路口，魏青刚选择了救人，他的人生价值得以升华；在路口，李春燕选择了留在山沟里，她成了“照亮苗乡的月亮”；在路口，丛飞选择了顶住流言，继续资助失学儿童，因为善良不需要借口；在路口，洪战辉选择了自强不息，因为苦难不是他博得他人同情的本钱；在路口，我们学会了放弃，更明白了自己人生价值的所在。学会“选路”，我们也学会了自尊、自强与自立。
面对“无人区”，我们勇敢地“开路”；面对谬论，我们勇敢地“毁路”；面对诱惑，我们勇敢地“选路”。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------执子与通子
看到这样的两个图形，一个沉稳而平滑，线条柔和；一个棱角鲜明，光芒四溢，不禁让我想起了中国古代历史中的两种人，通子与执子。
线条柔和者为通子。他们是通达之人，面对明主或昏君，他们或入仕为官，或隐逸山林。他们顺应时局地选择，该退时则退。于是面对乱世，他们或垂钓于濮水，或放歇于邺下，或采菊于东篱，或幽居于竹林。他们行吟高歌，他们倚风长啸。心如澄澈秋水，再如不系之舟者如庄子，他持竿不顾，宁“曳尾于途”；心中悠然忘我者如陶渊明，“登东皋以舒啸，临清流而赋诗”；闲适者如王维，“行到水穷处，坐看云起时”……
通子们胸中释然，他们圆如卵石。他们明白，面对乱世昏君，我自留清白足矣，凡事何必去认真。于是他们游闲山乐水，以渌水清猿、曲径通幽为伴，骑马挥毫，信可乐也。
然而，受命于危难，救民于水火的往往是执子们。他们胸中自有乾坤。
披发行吟河畔的是屈子。楚国的落日染红眼前的汨罗江，子兰谗言，郑袖内惑，人民如涸辙之鲋，喘息挣扎。屈子的坚持有用吗？恐怕他自己也不得不摇头叹息。楚国灭亡之时，也是他命尽之刻。他把政治家的身份远置于诗人之上。“人谁能以身之察察，受物之汶汶者乎？”生不为诗人，死的方式却是诗人的。执着如屈子，你怎听不进“圣人不凝滞于物”呢？
死可以明志，生却可以践志。当死降临到司马迁头上时，他选择了生，他隐忍苟活因“恨私心有所不尽，鄙陋没世，文采不表于后世”。这又是怎样的一种执着呢！他终成一家之言。
棱角分明，无所畏惧者如执子。他们执着着他们的追求，无悔无怨。那个“投戎从笔”的辛弃疾，一生被弃用多达38次，仅剩一把软羊毫，他也要书写御敌之心，纵把栏杆拍遍，也无人会。诸葛亮，执着于白帝托孤，积劳成疾，逝于五丈原……
执子们执着着他们的执着，通子们通达着他们的通达。不论圆滑避世，明哲保身，还是棱角分明，坚守信仰，他们都成为了中华万代的不朽财富。
我们在通子们的“莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行”中学会从容，在“千江水有千江月，万里无云万里天”中学会包容。通子们教我们学会适应，沉稳柔和如圆；我们在执子们的“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”中学会坚持；从嵇康绕梁的琴声与阮籍的恸哭而返中体会信念与力量。执子们教会我们闪亮自我，坚持信念，棱角分明如星。
历览前贤，如果我们拥有了执子的执着与通子的包容，该会有另一种更美的圆形吧！
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人与路
有人说：世上本无路，走的人多了，也便有了路。有人说：世上本有路，走的人多了，也便没了路。我说：不管世上“无路”或“有路”，关键看人怎么走。
不止一个人说过，人生是旅途。在旅途上，我们要披荆斩棘。要走到我们心中的天堂，就要学会“开路”、“毁路”和“选路”。
“开路”，就是要敢于在无路的地方走出路。但丁说，走自己的路，让别人去说吧。这句话是我的座右铭，因为这再恰当不过地阐释了“走路”的概念：人在旅途何必在意他人怎么看，更何必在意原本是否有路呢!“开路”要求我们学会创新，更要求我们学会换一种眼光看世界。另辟蹊径固然好，但也不能为了创新而忽视或否定前人的经验和社会的变化。灯泡的出现是件新奇事，可那灯泡里却饱含了爱迪生对失败的总结。“开路”教会了我们要勇敢的走路。
“毁路”就是要敢于毁弃前人已铺好的路。高一刚学物理时，亚里士多德与伽利略之间的“仇恨”常会把我们逗乐，是伽利略反驳了亚里士多德“重的物体比轻的物体下落得快”的谬论，也是伽利略反驳了亚里士多德“力是维持物体运动的原因，，这一观点。试想，如果伽利略没有胆量毁掉亚里士多德在两干多年前铺好的路，而是人云亦云，亦步亦趋，他能在物理学史上名传千古吗?敢于“毁路”就是要求我们敢于质疑。“尽信书，则不如无书”，不论是书本上的，还是师长的，甚至是什么圣人哲人的话，我们都应抱着质疑的态度，敢于质疑，敢于发问。与“开路”不同，“毁路”需要更大的勇气和科学的态度。
“选路”就是要在人生的“岔路口”做出心灵的选择。人走路，自然会遇到路口，选择该走的路，才能走向成功，在路口，魏青刚选择了救人，他的人生价值得以升华；在路口，李春燕选择了留在山沟里，她成了“照亮苗乡的月亮”；在路口，丛飞选择了顶住流言，继续资助失学儿童，因为善良不需要借口；在路口，洪战辉选择了自强不息，因为苦难不是他博得他人同情的本钱；在路口，我们学会了放弃，更明白了自己人生价值的所在。学会“选路”，我们也学会了自尊、自强与自立。
面对“无人区”，我们勇敢地“开路”；面对谬论，我们勇敢地“毁路”；面对诱惑，我们勇敢地“选路”。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------执子与通子
看到这样的两个图形，一个沉稳而平滑，线条柔和；一个棱角鲜明，光芒四溢，不禁让我想起了中国古代历史中的两种人，通子与执子。
线条柔和者为通子。他们是通达之人，面对明主或昏君，他们或入仕为官，或隐逸山林。他们顺应时局地选择，该退时则退。于是面对乱世，他们或垂钓于濮水，或放歇于邺下，或采菊于东篱，或幽居于竹林。他们行吟高歌，他们倚风长啸。心如澄澈秋水，再如不系之舟者如庄子，他持竿不顾，宁“曳尾于途”；心中悠然忘我者如陶渊明，“登东皋以舒啸，临清流而赋诗”；闲适者如王维，“行到水穷处，坐看云起时”……
通子们胸中释然，他们圆如卵石。他们明白，面对乱世昏君，我自留清白足矣，凡事何必去认真。于是他们游闲山乐水，以渌水清猿、曲径通幽为伴，骑马挥毫，信可乐也。
然而，受命于危难，救民于水火的往往是执子们。他们胸中自有乾坤。
披发行吟河畔的是屈子。楚国的落日染红眼前的汨罗江，子兰谗言，郑袖内惑，人民如涸辙之鲋，喘息挣扎。屈子的坚持有用吗？恐怕他自己也不得不摇头叹息。楚国灭亡之时，也是他命尽之刻。他把政治家的身份远置于诗人之上。“人谁能以身之察察，受物之汶汶者乎？”生不为诗人，死的方式却是诗人的。执着如屈子，你怎听不进“圣人不凝滞于物”呢？
死可以明志，生却可以践志。当死降临到司马迁头上时，他选择了生，他隐忍苟活因“恨私心有所不尽，鄙陋没世，文采不表于后世”。这又是怎样的一种执着呢！他终成一家之言。
棱角分明，无所畏惧者如执子。他们执着着他们的追求，无悔无怨。那个“投戎从笔”的辛弃疾，一生被弃用多达38次，仅剩一把软羊毫，他也要书写御敌之心，纵把栏杆拍遍，也无人会。诸葛亮，执着于白帝托孤，积劳成疾，逝于五丈原……
执子们执着着他们的执着，通子们通达着他们的通达。不论圆滑避世，明哲保身，还是棱角分明，坚守信仰，他们都成为了中华万代的不朽财富。
我们在通子们的“莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行”中学会从容，在“千江水有千江月，万里无云万里天”中学会包容。通子们教我们学会适应，沉稳柔和如圆；我们在执子们的“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”中学会坚持；从嵇康绕梁的琴声与阮籍的恸哭而返中体会信念与力量。执子们教会我们闪亮自我，坚持信念，棱角分明如星。
历览前贤，如果我们拥有了执子的执着与通子的包容，该会有另一种更美的圆形吧！
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