日系车和德系车最大的差距体现在什么地方?
两种都有自己的特点,主要体现在外观和油的使用量。
在如今的中国汽车市场,日系车和德系车无疑是最大的两个派别,双方的车主也是谁也不让谁,都认为对方的车不行。日系车被诟病最多的就是皮薄,这也是日系车最大的黑点。而德系车最大的毛病也是众所周知,德系车被诟病最多的就是烧机油事件。
其实实际上,日系车和德系车的侧重点都不一样,没有什么好攀比的。开日系车的车主大都奔着省油去的,但是日系车和德系车最大的一个区别,在上了高速就知道了。
客观的来说,日系车和德系车都是好车,但是没有任何一件事物是完美无缺的,而德系车和日系车也同样是这样,双方都有缺点,而在跑高速时候,日系车相比于德系车最大的缺点就显现出来了。
德系车大家也是众所周知的,那就是德系车的外壳比日系车坚硬,因为德国地理资源的问题,钢铁的产量非常惊人,所以德系车在外形的做工以及材料的使用上都非常讲究。所以相对于日系车而言,德国人造出的车子都是非常坚硬的,皮实耐撞。
而日系车讲究的是经济和实用性,所以日系车在制造的时候也是讲究经济实用为主,这也是日系车在全球的制胜的法宝之一。毕竟鱼和熊掌不可兼得,所以日系车在外部的用料上相比于德系车而言就要逊色,从外观看上去也是给人这样的感觉。德系车的底盘更为扎实稳固,加上整个车身相对于日系车而言更重,所以跑高速更稳。