我是道路桥梁与渡河工程专业的,我想知道考研与不考研在工作上的区别,最好能长久一点!谢谢!
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道路桥梁与渡河工程有路、桥、隧这几个方向,不知道你是哪个方向的,研究生阶段这个方向就会分得比较细,不再是大专业了。这个大专业,不论是本科还是研究生毕业后一般都是在公路、铁路和市政交通等行业工作,这些行业一般又分业主、设计、监理、检测咨询、施工几个方向。
就目前形式来说,一般监理与施工需求量最大,几乎随时都要人,工作较辛苦,出外业较多,总收入也不错;检测咨询的需求量也较大,出外业较多,收入较高,未来行情不错;设计与业主,也很缺人,好的单位一般进去不容易,设计是技术类,工作时间较长,收入高,业主偏管理,综合要求较高,比较难混。
在工作就业方面,抛除关系等因素,研究生比本科生要稍有优势,特别是在设计、检测咨询等单位。在施工与监理单位,貌似研究生前期的晋升较有优势,但三年时间本科生也是不可忽视的,一般三年基本上就成长起来了。在业主单位,这些都不是决定因素。在评技术职称方面,有些省份是研究生三年才评中级,这样的话,本科毕业五年还比研究生快一年,基本不影响。
以上就是各方面的对比,希望能给你提供一些参考价值。
就目前形式来说,一般监理与施工需求量最大,几乎随时都要人,工作较辛苦,出外业较多,总收入也不错;检测咨询的需求量也较大,出外业较多,收入较高,未来行情不错;设计与业主,也很缺人,好的单位一般进去不容易,设计是技术类,工作时间较长,收入高,业主偏管理,综合要求较高,比较难混。
在工作就业方面,抛除关系等因素,研究生比本科生要稍有优势,特别是在设计、检测咨询等单位。在施工与监理单位,貌似研究生前期的晋升较有优势,但三年时间本科生也是不可忽视的,一般三年基本上就成长起来了。在业主单位,这些都不是决定因素。在评技术职称方面,有些省份是研究生三年才评中级,这样的话,本科毕业五年还比研究生快一年,基本不影响。
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追问
谢谢。也算是比较详细了。但是在设计院这块,有什么区别?听说设计院是不收本科生的。那么有工作经验的本科生呢?研究生又好不好进? 先谢过了!
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