停车后为什么要拉手刹？
众所周知，自动变速器车型的档位有P档、R档、N档和d档，P档和N档是有区别的。p档用机械锁把旋转锁固定在变速器上，N档可以随意移动。有些车型挂N档时钥匙拔不出来。正常情况下，档位挂在P档的手柄制动器上，即使没有手柄制动器，也能保证车辆不会在斜坡上打滑。自动变速箱一般分为P、R、N、D四档，有的变速箱有S、M、L模式。所谓S模式就是汽车的运动模式。之所以是模式，而不是档位，是因为从变速箱的机械结构来看，S和M本质上都属于D档。区别在于移位逻辑不同。在S模式下，变速箱更主动地降档，同时延迟升档机会。利用变速箱低档位的大传动比，可以输出大扭矩、大功率，提高汽车的动态响应。另外，有些车型的S/M模式是统一的，允许限制手动换挡。
驻车档是驻车档。停车不用的时候，档位在这里，车轮机械锁死，可以防止打滑。手刹，技术上称为辅助刹车，与刹车原理不同，它是用钢丝连接在后刹车蹄上，对汽车进行制动。如果司机在路口开自动挡车遇到红灯，不拉手刹直接挂P挡等红灯，那么后面一辆车突然冲向后端。这个冲击力的载体是变速箱的齿轮，此时变速箱内的齿轮不能转动，那么这个巨大的冲击力很可能会导致变速箱直接报废。如果车辆停在半坡上，先挂P挡，车辆下坡力的载体是变速箱，但如果先拉手刹，载体是刹车系统，刹车系统的存在起到了这样的作用。
这就是为什么有些司机可能会说刹车片磨损严重。仔细想想，变速箱和刹车片哪个贵，不用说大家心里都清楚。自动变速汽车可以在N档和P档熄火并拉手刹。但是只能在p档拔出钥匙。在n档，传动齿轮分离，在p档，齿轮结合。所以在有坡度的路面上，N档熄火一定要拉刹车，否则车会打滑，P档不会。但同时需要注意的是，即使P挡停在平坦的路面上，也需要在下车和离开前拉一下手刹，否则由于耦合力的作用，车辆仍有可能移动。
如果你关心变速箱，建议你按以下步骤熄火，减速停车；挂N档，拉手刹，熄火；挂上P档，拔出钥匙。这样做的好处是在N档时齿轮分离，在P档时齿轮合并。如果发动机在P档熄火，路面不平，会对档位产生一定的影响。挂n档再挂p档保护变速箱。启动时，将变速杆转到N档再点火，也可以避免变速杆通过R档时对档位的额外冲击。
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2024-11-19 广告
