学车记—倒库技巧
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我在科目二中练习时间最长,次数最多的,感到难度较大的项目应该是倒库,在有限的时间内(210秒内)完成2进两出,不能压线,才算合格。
1、行车速度慢,手势快: 科目二考试所有项目都需要遵循此条原则。驾驶技术是一个循序渐进的过程,是眼、手和脚相互协调的过程,经过大量练习后,形成眼到(找准参照点)、手到(控制方向盘和变换档位)和脚到(控制车速)肌肉记忆。
2、保持车身正: 保证倒库、出库不压线情况。
3、早打早回,晚打晚回: 驶过开拔点,晚回方盘,反之亦然。
4、宁可晚打方向盘,也不早打方向盘: 这条针对倒库时打满方向盘的情况。
A点:左倒车开拔点; B点:右倒车开拔点; CD线:驾驶员参照线; E点:入库停车点参照点; F点:右倒库右后轮毂参照点; G点:左倒库右后轮毂参照点; H线和I线:齐肩线。
1、驶入考场:
(1)进入考场:车辆驶入考场初时,通过调整方向保持驾驶员处于驾驶员参照线( CD线)上;
(2)调正车身:C点处于考场出口左数黄色虚线的第三根左端1/3处,驾驶员正向面对于C点,调正车身;
(3)驶过H齐肩线:齐肩线顾名思义就是与肩对齐的线,驶过齐肩线后停车,准备进行右倒库。需要注意的是驶过齐肩线即停, 不要过太多,也不能未过齐肩线 。
2、右侧入库
(1)搜寻B开拔点:挂倒档后,启动车辆,身体坐直坐正,头向左转,用眼睛观察/搜寻B开拔点;
(2)向右打方向盘:当肩膀与B开拔点平齐时,向右打方向盘直到方向打到满(方向盘不能动为止为打满); 步骤关键点:车速慢,手势快 的原则,否则会导致驶过开拔点;
(3)方向盘回半:向右打满方向盘后,需要将目光快速移到右后视镜,注意观察右后轮,当右后轮正好在F点(最后一根黄色虚线中间点); 步骤关键点: 从右侧后视镜中看到 车身到达中间黄色虚线时,车速一定要慢 ,防止车速过快,驶过回半方向时点。
无论向左还是向右打满方向盘点,方向盘都是向一个方向旋转大约540度(也就是一圈半),方向盘回半则在向一个方向打满方向盘时,向反方向旋转180度。
(4)方向盘回正:当从右侧后视镜中看到车身与地面黄线平行,且车尾略窄时,方向盘回正(从向右旋转360度回到0度)。
(5)停车:回正方向盘后,将头快速转向左侧,透过右侧车窗注意观察E停车点,当左肩到达E点时,完成停车。
3、左侧入库
出库步骤:
(1)出库时需观察左后视镜,当左后轮到达G点时,向左打满方向盘;
(2)打满方向盘后,观察车头与地面黄线交叉情况 ,当地面黄线到达车头中间点时,方向盘回半;
(3)当车身正时,方向盘回正; 步骤关键点:车速慢,回方向盘手势要快, 防止车身向左倾斜 。
入库步骤: 与右侧入库大体相同,相应参照点位参照上图。
4、驶出考场
入库时,发现车身与左右两侧黄线宽窄不同?
原因:在其他步骤操作无问题时,
1、驶过开拔点或未到开拔点。例如:在右倒库时,过了开拔点才回方向盘点,那么车辆入库后车身与右侧黄线的距离会偏宽,反之亦然。
2、车身不在驾驶员参照线( CD线)上。例如:在右倒库时,驾驶员在CD线的左侧,那么车辆入库后车身与右侧黄线的距离会偏窄,反之亦然。
3、方向盘回半的早晚。例如:在右倒库时,方向盘回半的晚,那么车辆入库后,车身与右侧黄线的距离会偏宽,反之亦然。
补救措施:
1、观察后轮毂与F、G点距离,以右侧倒库为例,如果右侧轮胎在F点的右侧(离右侧黄线近的一侧),说明 开拔点可能早了,就需要早些回半方向盘 ,反之亦然。
2、入库后回正方盘后,在倒车入库的过程中观察左右两侧车身与黄线距离,可以在停车前完成修正动作,即向车身与黄线距离较宽的一侧打方向盘,修正后迅速回正。
倒车入库最重要的是“车速要慢,手势要快”,慢可以进行补救。
相信经过大量的刻意练习,倒车入库将变得不再困难。
1、行车速度慢,手势快: 科目二考试所有项目都需要遵循此条原则。驾驶技术是一个循序渐进的过程,是眼、手和脚相互协调的过程,经过大量练习后,形成眼到(找准参照点)、手到(控制方向盘和变换档位)和脚到(控制车速)肌肉记忆。
2、保持车身正: 保证倒库、出库不压线情况。
3、早打早回,晚打晚回: 驶过开拔点,晚回方盘,反之亦然。
4、宁可晚打方向盘,也不早打方向盘: 这条针对倒库时打满方向盘的情况。
A点:左倒车开拔点; B点:右倒车开拔点; CD线:驾驶员参照线; E点:入库停车点参照点; F点:右倒库右后轮毂参照点; G点:左倒库右后轮毂参照点; H线和I线:齐肩线。
1、驶入考场:
(1)进入考场:车辆驶入考场初时,通过调整方向保持驾驶员处于驾驶员参照线( CD线)上;
(2)调正车身:C点处于考场出口左数黄色虚线的第三根左端1/3处,驾驶员正向面对于C点,调正车身;
(3)驶过H齐肩线:齐肩线顾名思义就是与肩对齐的线,驶过齐肩线后停车,准备进行右倒库。需要注意的是驶过齐肩线即停, 不要过太多,也不能未过齐肩线 。
2、右侧入库
(1)搜寻B开拔点:挂倒档后,启动车辆,身体坐直坐正,头向左转,用眼睛观察/搜寻B开拔点;
(2)向右打方向盘:当肩膀与B开拔点平齐时,向右打方向盘直到方向打到满(方向盘不能动为止为打满); 步骤关键点:车速慢,手势快 的原则,否则会导致驶过开拔点;
(3)方向盘回半:向右打满方向盘后,需要将目光快速移到右后视镜,注意观察右后轮,当右后轮正好在F点(最后一根黄色虚线中间点); 步骤关键点: 从右侧后视镜中看到 车身到达中间黄色虚线时,车速一定要慢 ,防止车速过快,驶过回半方向时点。
无论向左还是向右打满方向盘点,方向盘都是向一个方向旋转大约540度(也就是一圈半),方向盘回半则在向一个方向打满方向盘时,向反方向旋转180度。
(4)方向盘回正:当从右侧后视镜中看到车身与地面黄线平行,且车尾略窄时,方向盘回正(从向右旋转360度回到0度)。
(5)停车:回正方向盘后,将头快速转向左侧,透过右侧车窗注意观察E停车点,当左肩到达E点时,完成停车。
3、左侧入库
出库步骤:
(1)出库时需观察左后视镜,当左后轮到达G点时,向左打满方向盘;
(2)打满方向盘后,观察车头与地面黄线交叉情况 ,当地面黄线到达车头中间点时,方向盘回半;
(3)当车身正时,方向盘回正; 步骤关键点:车速慢,回方向盘手势要快, 防止车身向左倾斜 。
入库步骤: 与右侧入库大体相同,相应参照点位参照上图。
4、驶出考场
入库时,发现车身与左右两侧黄线宽窄不同?
原因:在其他步骤操作无问题时,
1、驶过开拔点或未到开拔点。例如:在右倒库时,过了开拔点才回方向盘点,那么车辆入库后车身与右侧黄线的距离会偏宽,反之亦然。
2、车身不在驾驶员参照线( CD线)上。例如:在右倒库时,驾驶员在CD线的左侧,那么车辆入库后车身与右侧黄线的距离会偏窄,反之亦然。
3、方向盘回半的早晚。例如:在右倒库时,方向盘回半的晚,那么车辆入库后,车身与右侧黄线的距离会偏宽,反之亦然。
补救措施:
1、观察后轮毂与F、G点距离,以右侧倒库为例,如果右侧轮胎在F点的右侧(离右侧黄线近的一侧),说明 开拔点可能早了,就需要早些回半方向盘 ,反之亦然。
2、入库后回正方盘后,在倒车入库的过程中观察左右两侧车身与黄线距离,可以在停车前完成修正动作,即向车身与黄线距离较宽的一侧打方向盘,修正后迅速回正。
倒车入库最重要的是“车速要慢,手势要快”,慢可以进行补救。
相信经过大量的刻意练习,倒车入库将变得不再困难。
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