Question

能给我一份骑行西藏的攻略吗

Answer 1

一、证件
身份证、农行卡、现金（另准备毛票0.1×200=20元给乞丐和菩萨的 ）、机票或打印信息、边防证、地图（《西藏自治区地图册》成都地图出版社）、攻略、电话清单、笔、笔记本、备用照片（办证用）
二、服饰装备：
帽子（宽沿的，对付紫外线，最有效的还是物理遮挡）、太阳镜或眼镜夹片、户外鞋（最好防水）、换洗衣物袜子、一次性内裤、拖鞋（洗澡必备）、腰包或小包、抓绒冲锋衣、两套长袖T恤、长裤、抓绒睡袋内胆、充气颈枕、眼罩、头灯或充电手电筒（野外走路如厕之必备佳品）、围巾、雨伞（挡太阳和唱山歌用）
三、洗漱及其他：
牙刷、牙膏、梳子、毛巾、肥皂、洗面奶、洗发水、沐浴露（最好散袋装，瓶装会有高原反应）、高倍防晒霜、润唇膏、湿纸巾（高原很干）、指甲钳、剃须刀美容用品、防蚊虫药水、水壶（保温最好）、瑞士军刀、绳子（晾衣服）、面巾纸、扑克、塑料袋（放物品、鞋子进水了还可以用塑料袋套脚穿鞋应急）、手表、打火机/火柴（在高原，普通打火机因气压低会失灵）、暖宝宝、车载充电器（去淘宝上买）、犬兽喷雾剂
四、药品：
感冒药——百服宁（白/夜）、板蓝根（每天冲一包，预防感冒）
抗生素——
外伤药——酒精棉花、创可贴、云南白药
高原反应药——红景天（在中药店买，切片加红糖泡水喝，提前半个月喝，每天3-4杯）、、西洋参含片或诺迪康胶囊（高反中解除疲劳）、芬必得（高反中治头疼）、葡萄糖粉（每天冲水喝）、葡萄糖口服液（去拉萨药店买3元一盒，液体的含糖量50%以上的可以直接口服，治疗高反效果好）、便携式氧气瓶（去拉萨药店买，20元一瓶）、高原安（1盒维持4天，一般有高原反应再吃，拉萨药店28元一盒，PS：坐火车到达西宁那晚开始吃，一次两粒，到拉萨那晚睡觉时，一次四粒，在西藏期间每天两次，每次两粒）
胃药——泻立停或黄连素、润肠丸（治疗便秘）、
维生素——金施尔康、善存片、VC泡腾片
眼药膏——金霉素眼药膏（眼药膏涂伤口很好用）、氯霉素眼药膏或鼻腔软膏（治疗鼻干流血，建议每天晚上睡觉前涂一点）
晕车贴
Ps：拉萨机场非常小，在等行李的右后方就可以看到药店
五、食品：
紧急补充类——巧克力（平时不爱吃的话，500克足够了）、牛肉干（应急很有用）、压缩饼干、口香糖（可提神，刺激人适应高反，有时候无法刷牙也要靠它。）
饮料类——红牛、矿泉水（一般10天的环线，两箱矿泉水就够了）
预备食品——小包小菜、开袋即食米饭、方便面、火腿肠、午餐肉、水果
六、电子用品：
手机、充电器（手机、相机、DV等）、尼康D80相机、微单EPL1（配松下14mm F2.5的镜头）、SD卡（尽量多带）、气吹、擦镜纸（西藏风大灰多，换镜头尽量在车里搞定）、滤镜、黑卡（风光片非常有用）、DV

Answer 2

　　我这里有详细的攻略，我今年高考才结束，正忙着填报志愿，估计7月中旬也会骑行西藏，先把攻略给你吧，你可以参考一下

　　--1 成都——邛崃 70多KM 骑行在成都平原　　在成都平原上骑行，阳光下绿色的稻田非常漂亮　　　 --2 邛崃——雅安 70多KM 　　路上有卖李子的，开始小坡比较多，中午可到百丈湖吃中饭，经过名山县，城南有一座以产茶出名的山叫做“蒙顶山”，又叫“蒙山 ”。这一带路边有很多地方晒酿酒的臊子，很浓的一股酸味。出名山后就是“金鸡关”，关隘前面公路盘盘绕绕了几下，但不长；然后又是一个大下坡就到了雅安。　　 --3 雅安——天全县——新沟兵站 100多KM 海拔上到1450米　　过雅安后便是一个沿着青衣江的峡谷，峡谷有数公里长，公路有一些起伏，陡的地方坡还不小。峡谷出去以后，就是那种夹在大山之 间的狭长平地，有一些高原的大势了。到天全以前又是一条纵深的大峡谷。对面的高山直逼逼的倾轧下来，公路下面的青衣江白浪翻 滚，情形很像杂谷脑河在米亚罗那一带。出天全后仍是一路沿着青衣江，公路一直都很好，略微有一些上坡，直到两河口。　　　　--4新沟兵站——泸定（海拔1340米） 70KM 过二郎山隧道 上20下50　　17KM的上山，穿二郎山隧道（海拔2160米），下坡路是柏油的，然后就是泸定城，快到泸定的时候路很烂的。出泸定后沿着大渡河峡 谷前进，景色非常好。走了24公里，在瓦斯离开了大渡河，溯折多河上行，从瓦斯上到康定海拔爬升有1000多米。　　　　　　--5 泸定——康定（海拔2560米） 50KM 20多平20多上　　　　--6 康定——新都桥（海拔3450米） 75KM 翻折多山口4298米 30多上30多下　　翻折多山口，30公里上坡，1700多米的海拔爬升，山口还拔4298米，过山口后进入牧区地带，据说这里带是川藏线中景色最漂亮的地 方　　　　--7 新都桥——雅江（海拔2600） 74KM 翻高尔士山4312米 20上50下　　车出新都桥向西走，是一条很普通的柏油路在类似内地的竹林乡村中穿行。翻上一个小土坡后，公路两边越来越荒芜，全是渺无人烟 的荒原，在下去就要翻的就是高尔士山了。海拔是4312米，实际上因为相对高度的关系，这山的海拔爬升不过500来米。翻过山口后 ，47公里下坡路，下到雅砻江边，雅江县城就安静躺在雅砻江边的一座小山上，其背后的山脊上批满了散落的长布条，蔚为壮观　　　　--8 雅江——135兵站 翻剪子弯山口4659米　　从雅江出来便开始爬山，过一道班后，不再是林木深深，可以不见树木见森林了。翻剪子弯山口，海拔4659米。　　　　--9 135兵站——理塘（海拔3960米） 翻卡子山口4718米　　出门后一个接一个的坡路， 翻卡子山口，海拔4718米，理塘海拔4000米，过山下坡可到红龙镇充饥，过卡子山口下坡后是一路的上上 下下，都是小山口，一路起伏漂亮的草原。在最后一个山口，可以俯瞰理塘草原。　　　　--10 理塘——263道班 78KM　　这里的道班是每10KM一个，一路景色都很美，可以很近距离的看雪山。　　　　--11 263道班——巴塘（海拔2580米） 87KM 翻海子山海拔4690米　　出来后不远就结束泊油路了，上海子山的坡路非常平缓，让人几乎不觉得，有10公里，翻海子山，山顶上是很平的一大段路。左边好 像有一脉山有些颜色，右边可以看到雪山。海子山是川藏线上最大的冰川遗迹自然保护区，在下山的路上可以看到两个大海子，景色 很美的，如同九寨沟。再下去就是植物茂盛的峡谷地区。　　　　--12 巴塘——？？？　　巴塘是川藏线上属于四川的最后一个县城。从巴塘出来再往西走，景色平平。过金沙江后就正式的进入西藏了，桥边就是竹巴龙镇。　　可以在金沙江桥头的省界碑、金沙江桥头碑，还有长漂烈士纪念碑之前留影。路斜斜的沿着金沙江走了一小段，然后向里面一拐，溯 一条小溪而上了进入山高谷深。经过很吓人的海通沟　　　　--13 ？？——芒康（海拔3850米） 翻宗拉山4170米　　中途到海通兵站，出来平走了一段后开始翻海拔4170米的宗拉山，一共10公里，路牌从3414到3424。山并不太高，在前面蜿蜒扭着几 个目所能及的小弯似乎就到了山口。上山途中有一些断续的柏油路，宗拉山的下山路也有断续的柏油路。山口到芒康20KM　　　　--14 芒康——竹卡兵站（2600米） 翻乌拉山口（海拔4380米） 50公里（10多上30多下） 　　芒康算是个交通要地了，赫赫有名的滇藏线和川藏线在这里交汇。出城不多远就开始翻拉乌山，上山8公里，很轻松的。下山路直冲 谰沧江，到竹卡（海拔2600米），就在澜沧江大桥的边上， 　　　　--15竹卡兵站－觉巴山口(3930米)－登巴（3470米）－荣许兵站（4100米） 50公里(20多上，12下，10多上)　　　　　　--16 荣许兵站－东达拉山口（5100米）－左贡（3800米） 60公里） 　　　　--17 左贡——邦达兵站（海拔4120） 107KM （微上，65柏油路，40公里搓板路）　　出城后有65KM的柏油马路，出柏油路后有一段路经过湖泊，景色很美的。　　　　-- 18邦达——八宿 94KM 翻怒江山口4839米　　邦达是交通要地，是川藏北线和川藏南线的一个交汇点。出城有上山14公里路，前面就是海拔4839米的怒江山口。怒江山也叫业拉山 ，山口的旁边是一些石灰质的小山。怒江山是“川藏线上第一大天险”。怒江山的下山弯路大概盘曲俯冲30多公里，然后一头扎进 怒江峡谷。从3765公里路牌处是柏油路，再走20KM到八宿。　　　　--19邦达兵站－业拉山口（4670米）－瓦达道班 75公里 （14上43下15平）　　　　--20 瓦达道班－八宿（3280米）——仲沙道班 80公里 （缓上坡）　　　　--21 仲沙道班－安久拉山口（4460米）－然乌（3960米）——然乌兵站－忠坝兵站（3320米） 80公里　　　　--22 忠坝兵站－波密（2750米） 75公里　　　　--23 波密至通麦90km　　　　--24 通麦至东久37km 东久至西藏高山森林生态系统定位站38.5km　　　　--25 生态站至八一61.5km　　前12.5km继续爬色季拉，土路，路况较好，后30km下坡至林芝，土路，路况较差，较陡，需捏闸下。林芝到八一19km，柏油路，平 路。沿途景色秀丽，有翡翠般碧绿的尼洋曲和金色的杨树林(不过要秋天才看得到哦)，平整的柏油路和四周不高的连绵青山 　　　　--26 八一至工布江达127km　　柏油路，上下坡。沿尼洋曲骑行，一路青山绿水。 　　　　--27 工布江达至松多96km　　上下坡，上坡为主。工布出来10公里左右是柏油路，然后10公里左右是砂石路，骑车相当困难，砂石路至金达结束，然后至松多的70多公里都是柏油路。松多是工布至米拉山口之间唯一有食宿条件的小镇。 　　　　--28 松多至墨竹工卡110km　　20km缓上坡，柏油路，然后7km砂石路(正在铺柏油)，上坡，须推行，至川藏南线第二高山口米拉山口，藏族称工布巴拉，海拔5030m ，并不是象地图上标的有5300多米。下坡27km至日多，间隔地有土路和柏油路，以柏油路为主。日多至墨竹工卡56km，上下坡 　　　　--29 墨竹工卡至拉萨68km 　　柏油路，平路为主。沿从拉萨林业检查站开始，一路远远地可以望到巍峨的布达拉宫，一种回家的感觉油然而生。　　　　　　在拉萨休整一天后出发去珠峰，途中看羊湖和宗山，再到珠峰，计划是11天，在珠峰折回骑到拉孜，再坐车回拉萨（自行车不能扔），在拉萨再休整一天后骑自行车到那木错，在那木错折回后骑到当雄，就地把自行车卖掉后坐车回拉萨，然后游拉萨再找车走青藏线回，自行车也可以带到拉萨卖掉。到时候钱多的话就包车走青藏，不多的话就搭客车拉~（这个是前辈的经验，我借来做下参考，感觉很有用）

Answer 3

买全国地图册新华书店有卖。顺着国道走，地图+指北针较好。
手机自带GPS+地图+罗盘最好。