一个物理题,有点想不通
以地面上人的角度看,一个履带匀速向左速率为v1,一个滑块初速度向右速率为v2,由于履带表面粗糙,使滑块向左加速到与履带相同的速度,滑块质量为m,则摩擦力对滑块做的功为(?...
以地面上人的角度看,一个履带匀速向左速率为v1,一个滑块初速度向右速率为v2,由于履带表面粗糙,使滑块向左加速到与履带相同的速度,滑块质量为m,则摩擦力对滑块做的功为( ?)A,1/2m(v2²-v1²) B,1/2m(v1+v2)² C,1/2m(v2-v1)²
我觉得选B,但是如果参考系不同,物体动能就不同,这不就乱了套了吗?!而且最重要的是,做题中求物体的动能时,要看哪个参考系?(比如这个题) 展开
我觉得选B,但是如果参考系不同,物体动能就不同,这不就乱了套了吗?!而且最重要的是,做题中求物体的动能时,要看哪个参考系?(比如这个题) 展开
9个回答
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确实一个物体的动能需要定参考系没错,动能在不同参考系中不同也是正常的(因为在不同参考系中,例如一个运动,另一个静止,物体在两参考系中做功的能力显然是不同的)。一般题目上没有给出的,默认全部以地面为参考系(包括能量,力等等)。
1.都取地面为参考系(根据题意啦)。注意动能是没有方向,不存在负值的。开始的动能1/2m(v2²),末了的动能1/2m(v1²),多出来的能量就是摩擦力做功而来的。也就是W=E末-E初=1/2m(v1²-v2²) 【PS:题目看错了,GINO12315大大说得对。如果有D.1/2m(v1²-v2²)的就选D啦。】
关于LS的,错在v2到0摩擦力做的是负功(明显位移和力的方向相反啊喂)。。。。
2.都取履带为参考系,初始动能为0,末了的是1/2m(v1+v2)²,摩擦力做功就是1/2m(v1+v2)²。。
目测只有B能选,那么就是以履带为参考系咯。。。。
。
关于不同参考系的问题,如果你取得是履带的参考系,摩擦力与地面参考系的是一样的。但是位移是不同的,也就说摩擦力做功也是不同的。做功不同是正常的,所以动能之差不同也就很正常了。
1.都取地面为参考系(根据题意啦)。注意动能是没有方向,不存在负值的。开始的动能1/2m(v2²),末了的动能1/2m(v1²),多出来的能量就是摩擦力做功而来的。也就是W=E末-E初=1/2m(v1²-v2²) 【PS:题目看错了,GINO12315大大说得对。如果有D.1/2m(v1²-v2²)的就选D啦。】
关于LS的,错在v2到0摩擦力做的是负功(明显位移和力的方向相反啊喂)。。。。
2.都取履带为参考系,初始动能为0,末了的是1/2m(v1+v2)²,摩擦力做功就是1/2m(v1+v2)²。。
目测只有B能选,那么就是以履带为参考系咯。。。。
。
关于不同参考系的问题,如果你取得是履带的参考系,摩擦力与地面参考系的是一样的。但是位移是不同的,也就说摩擦力做功也是不同的。做功不同是正常的,所以动能之差不同也就很正常了。
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各位,我到现在重新看这个问题时,才知道我想错了,摩擦力对滑块做的功要选A,但是摩擦力还要对履带做功(负的),因此摩擦力对这个系统做的功才选B。因此我总结,外力对一个系统做的功是一定的,不管什么样的惯性系。
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首先,你的判断是正确的。动能具有相对性,对不同的参考系,物体速度有不同的值,也就具有不同的动能。
我们以你的问题为例:
一、从功和能的角度考虑。摩擦力做功总和等于物体动能改变量。
1、以地面为参考系,fS1=1/2mV1²+1/2mV2²;
2、以履带为参考系,fS2=1/2m(V1+V2)²
通过分析可以发现,之所以第二种情况的做功比第一种情况多,是因为参考系不同,摩擦力f做功距离S也不同(S2>S1)。
二、单从能量的角度考虑。能量是不会凭空产生,也不会凭空消失,总能量是守恒的。
之所以会产生动能不同的问题是因为没有考虑其他物体,以滑块在履带上滑动为例,滑块受摩擦力,导致履带连同地面的这个整体系统速度的变化。
也就是说,因为动量是守恒的,把滑块看做一个整体,把履带和地面看做一个整体,这两个整体在接触后,根据动量守恒算出各自的速度,两个整体动能的总和与接触前是一样的。
最后看你的问题,因为所提供的答案中只有B是正确的(虽然是不完整的),所以应该选B。
我们以你的问题为例:
一、从功和能的角度考虑。摩擦力做功总和等于物体动能改变量。
1、以地面为参考系,fS1=1/2mV1²+1/2mV2²;
2、以履带为参考系,fS2=1/2m(V1+V2)²
通过分析可以发现,之所以第二种情况的做功比第一种情况多,是因为参考系不同,摩擦力f做功距离S也不同(S2>S1)。
二、单从能量的角度考虑。能量是不会凭空产生,也不会凭空消失,总能量是守恒的。
之所以会产生动能不同的问题是因为没有考虑其他物体,以滑块在履带上滑动为例,滑块受摩擦力,导致履带连同地面的这个整体系统速度的变化。
也就是说,因为动量是守恒的,把滑块看做一个整体,把履带和地面看做一个整体,这两个整体在接触后,根据动量守恒算出各自的速度,两个整体动能的总和与接触前是一样的。
最后看你的问题,因为所提供的答案中只有B是正确的(虽然是不完整的),所以应该选B。
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各位,我到现在重新看这个问题时,才知道我想错了,摩擦力对滑块做的功要选A,但是摩擦力还要对履带做功(负的),因此摩擦力对这个系统做的功才选B
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参考系不同,履带和滑块的速度都不同了啊,而最终你计算摩擦力对滑块做的功还是一样的啊,比如简单的以履带为参考系,以向左为正方向,那履带的速度始终为0,滑块初速度为v1-v2,最终速度也变为0,计算摩擦力的功还是一样的,别忘了速度是矢量
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我跟你的想法一样
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额,题目说是速率的话,那就是B了,初速度就是-(v1+v2),一平方还是一样。考虑速度的话初速度应该是v2-v1,是负的,上面说错了
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这个问题你提得很好,个人的观点,是以地面作为参考系。
你说的“但是如果参考系不同,物体动能就不同”,确实存在,比如,你在辆火车上,你观察火车上的一个餐具动能为0,但在地面上的人看来,这个餐具的动能就会很大。
尽管物理定律在不同的参考系具有相同的表现形式,但象该题目的参考系的选择,应遵从通常的习惯。
你说的“但是如果参考系不同,物体动能就不同”,确实存在,比如,你在辆火车上,你观察火车上的一个餐具动能为0,但在地面上的人看来,这个餐具的动能就会很大。
尽管物理定律在不同的参考系具有相同的表现形式,但象该题目的参考系的选择,应遵从通常的习惯。
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也就是选A喽?
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动能定理中的速度是说绝对速度,也就是对地速度,是以地球为参考系
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但是这个题为什么要以履带为参考系?
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摩擦力做功一部分使系统动能变化,另一部分用于发热。用相对速度求的话,求出来是发热,而不是对滑块做的功
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