知道总传动比,如何设计各级齿轮们的传动比
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没有固定的值。通常每级与每级之间的传动比,差别不宜过大。否则,大齿轮之间的差别会太大,减速机会不好看(别扭)。以前我的老师跟我说过,设计出来的东西,看上去应该基本顺眼,这样的设计才有可能合理,看上去就别别扭扭的肯定有问题。
你可以试试每级都选相同的减速速比?
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传动比分配的基本原则是:1.使各级传动的承载能力接近相等,2.是各级传动的大齿轮浸油深度大致相等,3.使整个的装置获得最小的外形尺寸。
另外请注意:相啮合的齿轮齿数互质,使得轮齿磨损均匀。
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齿轮传动比的分配,你是计算吗?从高速轴到低速轴依次为1.2.3 级。
如果设计生产呢 就要尽量把1.2速比做大一些,基本是递减的趋势,这样呢会在制造成本节约一些。当然首先要强度过关!
如果设计生产呢 就要尽量把1.2速比做大一些,基本是递减的趋势,这样呢会在制造成本节约一些。当然首先要强度过关!
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