Question

为什么中国开采的铁矿石成本价那么高。

国内开采的铁矿石一吨成本价100美元，而三大矿山（力拓、必和必拓、淡水河）的成本价才每吨50美元。

Answer 1

开采成本的差别属于取决于开采的难度。\x0d\x0a举个例子，\x0d\x0a澳洲和巴西的铁矿石开采主要是露天开采，且矿藏非常丰富（每个矿区开采1-2亿吨/年比较平常），品质高（54-65%），杂质低，矿石运输非常易于大规模的自动化开采。据我了解的资料，现在澳洲力拓和BHP的矿石铁路和卡车运输已经几乎是实现电脑操作。大大降低的开采的事故率。\x0d\x0a \x0d\x0a而国内的矿石开采探矿非常复杂，现在好多矿区的作业平台都在地下几百米甚至几公里，而且人工底下作业的危险性也相当的高，而开采出来的矿石也只有20-30%品位，开采出的低品位矿石还需要多道加工才能将达到工厂使用的最低要求，就算如此矿石中的伴生杂质也非常多。就中国人这么勤劳，大矿区每年1000万吨的产能就应算是国内非常大的，当地一些知名的矿区也就只有100万吨/年精粉的产量。从矿石成本平均的角度来讲，费用一定产量越大铁矿石每吨的价格就会越低，我们国家也远远被人家甩在后面。\x0d\x0a \x0d\x0a你别不相信，我再举个例子来佐证一下澳洲铁矿石的丰富程度：澳大利亚标志性景点：艾尔斯巨石。其实这就是一块大的铁矿石，而且铁矿石品位非常高。

Answer 2

开采成本的差别属于取决于开采的难度。
举个例子，
澳洲和巴西的铁矿石开采主要是露天开采，且矿藏非常丰富（每个矿区开采1-2亿吨/年比较平常），品质高（54-65%），杂质低，矿石运输非常易于大规模的自动化开采。据我了解的资料，现在澳洲力拓和BHP的矿石铁路和卡车运输已经几乎是实现电脑操作。大大降低的开采的事故率。

而国内的矿石开采探矿非常复杂，现在好多矿区的作业平台都在地下几百米甚至几公里，而且人工底下作业的危险性也相当的高，而开采出来的矿石也只有20-30%品位，开采出的低品位矿石还需要多道加工才能将达到工厂使用的最低要求，就算如此矿石中的伴生杂质也非常多。就中国人这么勤劳，大矿区每年1000万吨的产能就应算是国内非常大的，当地一些知名的矿区也就只有100万吨/年精粉的产量。从矿石成本平均的角度来讲，费用一定产量越大铁矿石每吨的价格就会越低，我们国家也远远被人家甩在后面。

你别不相信，我再举个例子来佐证一下澳洲铁矿石的丰富程度：澳大利亚标志性景点：艾尔斯巨石。其实这就是一块大的铁矿石，而且铁矿石品位非常高。

Answer 3

开采成本的差别属于取决于开采的难度。
举个例子，
澳洲和巴西的铁矿石开采主要是露天开采，且矿藏非常丰富（每个矿区开采1-2亿吨/年比较平常），品质高（54-65%），杂质低，矿石运输非常易于大规模的自动化开采。据我了解的资料，现在澳洲力拓和BHP的矿石铁路和卡车运输已经几乎是实现电脑操作。大大降低的开采的事故率。

而国内的矿石开采探矿非常复杂，现在好多矿区的作业平台都在地下几百米甚至几公里，而且人工底下作业的危险性也相当的高，而开采出来的矿石也只有20-30%品位，开采出的低品位矿石还需要多道加工才能将达到工厂使用的最低要求，就算如此矿石中的伴生杂质也非常多。就中国人这么勤劳，大矿区每年1000万吨的产能就应算是国内非常大的，当地一些知名的矿区也就只有100万吨/年精粉的产量。从矿石成本平均的角度来讲，费用一定产量越大铁矿石每吨的价格就会越低，我们国家也远远被人家甩在后面。

你别不相信，我再举个例子来佐证一下澳洲铁矿石的丰富程度：澳大利亚标志性景点：艾尔斯巨石。其实这就是一块大的铁矿石，而且铁矿石品位非常高。

Answer 4

垄断