正常行驶的汽车撞死人也要赔钱吗?

司机一点过错也没有的,也采取了紧急避险的措施。或者是在高速公路上,有人横穿出来。。。。是不是司机也要赔钱呢?可是是为什么啊,一点错也没有还得赔钱,自己的车还撞坏了呢,没找... 司机一点过错也没有的,也采取了紧急避险的措施。
或者是在高速公路上,有人横穿出来。。。。

是不是司机也要赔钱呢?可是是为什么啊,一点错也没有还得赔钱,自己的车还撞坏了呢,没找死者家属赔就不错了,是不是没天理了,还得自认倒霉。

我就是觉得这事很不公平。
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《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条规定:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

根据上述法律规定,我们可以看出不同的情况下,机动车所承担的责任比例是不一样的,我们可以一一分析一下。

机动车与非机动车都不存在违章情况。

双方都没有过错的情况下,如果机动车一方把行人撞伤或者撞死应当承担民事责任,不需要负刑事责任。

也许有人会说,机动车既然没有任何的责任,为什么还要承担赔偿责任,这主要是因为行人在这里面也是不存在任何过错,也没有存在故意让机动车撞伤的这种情况,所以按照上面的法律规定,机动车在无过错的情况下,应当承担不超过10%的赔偿责任。

那么通过这一个情况,我们可以再延伸出两种情况:

行人没有过错没有违章,机动车存在违章的情况。

这种情况下如果机动车把行人撞死,机动车一方应当承担是刑事责任,即交通肇事罪。说到这大家可能会发现同样是撞死人,但是因为,机动车的过错不同,所承担的结果也是不一样的。

如果机动车不存在违章的情况,即便撞死了人,也不用承担刑事责任,而只是承担民事责任。但是如果机动车一方是在违章的情况下撞死人,那就是大事了,要承担的是交通肇事罪。所以民事责任与刑事责任的最大区别就是机动车一方是否存在违章的这种情况。所以大家在行驶的时候一定不要违章,否则后果是非常严重的。

第三种情况,就是机动车一方没有违章,行人是违章的。

这种情况其实是跟第一种情况的结果是一样的,虽然机动车一方没有过错,行人虽然有过错,但是他只是违章的行为,而不是故意让车撞的这种情况,机动车一方仍然要承担不超过10%的民事赔偿责任。举个简单的例子:假如一个行人闯红灯被车撞死了,那么机动车一方依然要承担不超过10%的责任。

第四种情况,机动车一方没有违章,行人事故意让机动车撞。

这种情况一般就是一个人故意到马路上自杀,站在马路中间让机动车措不及防而将其撞死。这种情况下,机动车是不用承担赔偿责任的。反而如果因为行人的自杀,而给机动车一方造成损失,机动车还可以让行人进行赔偿的。

这种情况与行人闯红灯被车撞的情况是不一样的。因为的行人闯红灯虽然也是存在违章和一定的过错,但是行人并不是想让车将自己撞死,而第四种情况行人追求的目的就是让车撞死,这两种行人的主观意愿是不一样的,最后导致的机动车承担的责任是不一样的。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿。机动车所有人或者管理人未参加机动车交通事故责任强制保险的,由机动车所有人或者管理人承担相当于机动车交通事故责任强制保险责任限额部分的赔偿责任。

对于超过限额的部分,由机动车一方承担赔偿责任;但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任:

(一)非机动车驾驶人、行人负事故全部责任的,机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任;

(二)非机动车驾驶人、行人负事故主要责任的,机动车一方承担百分之四十的赔偿责任;

(三)非机动车驾驶人、行人负事故同等责任的,机动车一方承担百分之六十的赔偿责任;

(四)非机动车驾驶人、行人负事故次要责任的,机动车一方承担百分之八十的赔偿责任;

(五)机动车停放、临时停车没有违反道路交通安全法律、法规规定,与非机动车驾驶人、行人发生道路交通事故的,机动车一方不承担赔偿责任。

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法律规定,当的机动车和非机动车以及行人发生了事故之后,即便是机动车没有过错,也要承担最高10%的责任。

依据《道路交通安全法》

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。

扩展资料

高速路上的事故处理即简单又复杂,独特的点在于行人是禁止上高速公路的,只要踏上去,事故责任就牢牢地绑在了自己身上。交警判定的千年难题就是司机应该背多大的锅,普通事故中,只要驾驶员撞到人,不管三七二十一都要赔钱,严重的会扣留驾驶证。

高速路上稍有不同,分为以下三种情况:第一是司机超速导致发生事故,那按照过错比例承担责任,基本是五五开;第二是发生事故之后肇事逃逸,也就是跑路了,这种情况下司机就百口莫辩,要对逃避责任的行为承担所有惩罚。最后一种是司机并没有违反交通规则,行人自己撞枪口上,那驾驶员仅需负10%的责任,其余的只能是行人及其家属自行承担。

所以总得来说,即便你在高速公路上正常驾驶,还是撞上了行人,即便你完全没有过错那么出于人道主义,还是要进行百分之十到百分之二十的赔偿。毕竟车辆在和人的对比上,行人是处于弱势群体的一方。

参考资料:中国法院网:《道路交通安全法》

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在马山09
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是的,但赔偿有限。只须承担不超过百分之十的赔偿责任,一般车辆都有第三者责任险的由保险公司按赔付比例赔付。
这是本着以人为本的原则,而对于死伤者的补偿。有时候法律的制定,要权衡很多利益,所以法律平衡利益的基础上,对于司机无错的仅赔偿不超过百分之十的比例的赔偿责任。
如果有证据证明对方是故意碰撞车辆,法律规定不赔。同时,对于司机本省的损失,如果有保险可以通过理赔解决。

附:《道路交通安全法》
第七十六条:“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
“(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
“(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
“交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。”
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day忘不掉的痛
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本人担任公司网络部总经理多年,有充足的网络经验、互联网相关知识和资讯。

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 发生交通事故后,双方协商不了的,或情节严重的,要先报警,由交警出具责任认定书,可由交警调解,调解不成,可向法院起诉。
  根据道路交通安全法,如果车辆驾驶人没有过错,对事故无责任的,承担的赔偿责任不超过10%。
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stu0012571
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民法称之为无过错责任,即便没有一点过错也是要承担10%-30%左右的赔偿责任的,这个赔偿责任是由法律直接规定的。
对于机动车辆一方来说,开车本身属于一种高度危险作业,具有一定的危害性。法律制定的初衷也是考虑到了保护在道路交通碰撞中弱势一方的利益。

如果碰撞中车辆受到损坏,也可要求对方依照其应付责任比例赔偿车辆的损失。
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