Question

赛车手是怎么减速的？有时候看见赛车减速并不是踩刹车的，而是用降档的方式来减速的，那么降档不会因为档

位不匹配而熄火吗？难道降档以后接着踩油门可以是速度快速降低，而且也不熄火吗？

Answer 1

叫“跟趾动作运郑”，非常重要的一种竞技驾驶技能。
这种动作的目的有两个：
第一个是为了保护变速箱。大多数的赛车，如果不是装备了序列式变速箱的高轿镇端货的话，MT是没有同步器的，所以必须要使用两脚离合的方式进行换挡。两脚离合其间需要给空油以保持引擎转速，这么换挡的话，可以减小变速箱的冲击，换挡更加顺畅。
第二个就是保持引擎转速，原理上面说了，保持引擎转速对于赛车而言是极为重要的。因为引擎的扭矩极值和功率极值都是在较高的转速域产生的，在这样的转速下，可以令车辆尽快的加速闭悄粗出弯。
对于使用了半自动序列式变速箱的赛车，比如FIA GT或者F1这样的赛车而言，松油、松离合、挂档、给空油、紧离合等一系列动作都是由变速箱自动完成的，车手就不需要自己再做这一系列动作了

Answer 2

跟趾动作 ？
在赛车高速地驶达直路末，准备入弯前：

1、车手开始刹车。

2、车手踏下离合器。

3、降档。

4、车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，施力孝首，踏下油门，使引擎转数提升。
车速没有减到能够降档的合理速度强行降档，容易导致爆缸或者变速箱内部零件被汪陵打烂导致退赛困慎戚....

追问

有人说赛车手很少用刹车减速，而是用降档然后加一点油门降档的，好像是防止档位不匹配会熄火才踩一点油门的，例如5档油门踩下一半，然后突然挂入4档，油门踩四分之一，这样能够快速减速吗

Answer 3

用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，施力，踏下油门，使引擎转数提升。

Answer 4

这也得看情况培清啊 弯不大可以减档 弯急了不踩知陆刹车找死吗？网上有拉力赛的视频，自己去看搭中顷怎么操作的，一般脚刹 手刹都要用