Question

几千块的山地自行车比几百块的山地自行车好在哪？

几千块的山地自行车比几百块的山地自行车好在哪？

Answer 1

首先是材质：一般低端车都会用钢材作为整车材料，缺点是重量大，会生锈。优点是即使是低端货，强度也还行。高档车一般用铝材或者碳纤维，也有用钪的（极少）。铝材和碳纤维优点是重量轻，不生锈，并且容易成型。而铝材和碳纤维也有档次之分。主要在于强度、焊接工艺、抽管厚薄/碳布层数等等方面。一个很简单的例子，我被偷那辆车主要是车架贵，原因是那个老款BMC软尾车架用了ESTON的专利铝材。而新款BMC车架由于专利授权到期，只能改用普通高强度铝材，因此价格反而还低了很多。第二是避震：自行车避震器跟汽车避震器原理基本相同，总的说来有两种：气压避震和弹簧避震。气压避震优势在于回弹强度可调，重量轻。缺点在于结构复杂，不便于维护和维修，相比弹簧而言“比较”娇气。气压避震也分不同档次，主要区别是重量、行程、强度、支撑度、润滑度、阻尼、回弹线性等等。其中行程、阻尼、线性和强度是重点。一般来说行程越长，价格越贵。阻尼可调段数越多，价格越贵

Answer 2

几千块钱的山地自行车比几百块钱的山地自行车，质量要好的多，因为几千块钱的山地自行车他们大多数都是由铝合金材质做成的，不但结实耐用，而且也质量非常的好。而几百块钱的山地自行车都是用一般的铁做成的，质量相对来说会差很多。

Answer 3

几千块的山地车比几百块的当然要好了，最起码在骑行的舒适度上都不一样，而且零件也是不一样的，有些都是高端的零件，更耐用

Answer 4

既然是几千块钱的山地自行车和几百块钱的山地自行车，无论从车身的材料设计以及车的配置，还有汽车的舒适度，这都是有显著的区别。的区别。这也就提起来，一分钱一分货，如果这个东西贵自有贵的道理。因为好的材质它会更有优越性，比如说自重轻强度高，耐腐蚀，并且使用寿命比较长一些。

Answer 5

几千块的山地自行车比几百块的山地自行车好在安全性能更高、材质更好、更舒适、更经久耐用等。