电动车前轮转的有点沉是怎么回事?
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1、电动车推着很沉首先考虑刹车过紧
刹车太紧、刹车活塞不回位的情况,会导致刹车片与刹车盘卡死,鼓刹可以通过调节螺母来松紧,顺着闸线找,就会发现有个调整刹车的螺丝,如果不知道方向,可以调一下,重复捏手刹,松紧合适就拧紧螺丝。
2、还可能是刹车摇臂生锈不回位和轴承坏了。这种可能需要除锈剂或者零部件分离进行清洗,轴承就需要更换了。
3、电机故障、线路故障
如果不是刹车的问题,那么只能拆后轮,拔掉控制器与电机连接相线,用手转动轮胎依旧很沉,难以推动,说明不是控制器的问题,用万用表二极管档测电机相线,检测电机线路是否有故障。电机修复比较繁琐,非专业人士尽量不要自己修理,以免造成其他部件损坏,建议找专业的师傅进行维修。
电机故障的可疑因素有很多
1、电动车本体:电动机绕组接触不良,断线或短路、电动机主磁极退磁、线圈烧毁、进水生锈,轴承损坏等。
2、位置传感器:霍尔元件故障、接触不良、控制器烧坏等。这些是要逐一检测的。
刹车太紧、刹车活塞不回位的情况,会导致刹车片与刹车盘卡死,鼓刹可以通过调节螺母来松紧,顺着闸线找,就会发现有个调整刹车的螺丝,如果不知道方向,可以调一下,重复捏手刹,松紧合适就拧紧螺丝。
2、还可能是刹车摇臂生锈不回位和轴承坏了。这种可能需要除锈剂或者零部件分离进行清洗,轴承就需要更换了。
3、电机故障、线路故障
如果不是刹车的问题,那么只能拆后轮,拔掉控制器与电机连接相线,用手转动轮胎依旧很沉,难以推动,说明不是控制器的问题,用万用表二极管档测电机相线,检测电机线路是否有故障。电机修复比较繁琐,非专业人士尽量不要自己修理,以免造成其他部件损坏,建议找专业的师傅进行维修。
电机故障的可疑因素有很多
1、电动车本体:电动机绕组接触不良,断线或短路、电动机主磁极退磁、线圈烧毁、进水生锈,轴承损坏等。
2、位置传感器:霍尔元件故障、接触不良、控制器烧坏等。这些是要逐一检测的。
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1、电动车推着很沉首先考虑刹车过紧
刹车太紧、刹车活塞不回位的情况,会导致刹车片与刹车盘卡死,鼓刹可以通过调节螺母来松紧,顺着闸线找,就会发现有个调整刹车的螺丝,如果不知道方向,可以调一下,重复捏手刹,松紧合适就拧紧螺丝。
2、还可能是刹车摇臂生锈不回位和轴承坏了。这种可能需要除锈剂或者零部件分离进行清洗,轴承就需要更换了。
3、电机故障、线路故障
如果不是刹车的问题,那么只能拆后轮,拔掉控制器与电机连接相线,用手转动轮胎依旧很沉,难以推动,说明不是控制器的问题,用万用表二极管档测电机相线,检测电机线路是否有故障。电机修复比较繁琐,非专业人士尽量不要自己修理,以免造成其他部件损坏,建议找专业的师傅进行维修。
电机故障的可疑因素有很多
1、电动车本体:电动机绕组接触不良,断线或短路、电动机主磁极退磁、线圈烧毁、进水生锈,轴承损坏等。
2、位置传感器:霍尔元件故障、接触不良、控制器烧坏等。这些是要逐一检测的。
刹车太紧、刹车活塞不回位的情况,会导致刹车片与刹车盘卡死,鼓刹可以通过调节螺母来松紧,顺着闸线找,就会发现有个调整刹车的螺丝,如果不知道方向,可以调一下,重复捏手刹,松紧合适就拧紧螺丝。
2、还可能是刹车摇臂生锈不回位和轴承坏了。这种可能需要除锈剂或者零部件分离进行清洗,轴承就需要更换了。
3、电机故障、线路故障
如果不是刹车的问题,那么只能拆后轮,拔掉控制器与电机连接相线,用手转动轮胎依旧很沉,难以推动,说明不是控制器的问题,用万用表二极管档测电机相线,检测电机线路是否有故障。电机修复比较繁琐,非专业人士尽量不要自己修理,以免造成其他部件损坏,建议找专业的师傅进行维修。
电机故障的可疑因素有很多
1、电动车本体:电动机绕组接触不良,断线或短路、电动机主磁极退磁、线圈烧毁、进水生锈,轴承损坏等。
2、位置传感器:霍尔元件故障、接触不良、控制器烧坏等。这些是要逐一检测的。
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电动车的前轮有些沉先看看是不是刹车没有回位或调得紧了,重新调整一下既可以了。刹车没问题就检查一下轴承要是轴承坏了也会出现这种问题。
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