进口摩托车品牌大全
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1、宝马
宝马以其品牌美誉度始终占据进口销量榜首并不奇怪,特别是2018年印度宝马310的进口,让很多摩友以更低的门槛拥有了宝马品牌。
2、比亚乔
比亚乔保住销量的位置靠得是Vespa,作为踏板摩托车的进口品牌,Vespa稳坐第一把交椅,虽然Vespa今年增长比2017并不见得很大,但主要是因为切换国四排放放慢了进口的脚步。
3、川崎
排名第三的品牌是最后一个销量超过3000的品牌,很遗憾既不是你们信仰的哈雷大叔,也不是疯狂迷恋的杜卡迪情人,而是川崎。作为最早打开中国市场的日本品牌,虽然市场推广表现中规中矩,但川崎靠着优秀的性价比产品,一直闷声发大财。
4、哈雷
位居第四位的哈雷-戴维森年销量则刚好接近3000辆左右,相对于以前的哈雷掀翻宝马,后来却重现了宝马的增长乏力现象,销量陡然而降,不过没有BMW那样更加戏剧化的大起大落。
5、杜卡迪
年销量第五位的品牌便是杜卡迪了,这个几乎没有小排量车型的品牌也在2018年超过了2000辆的销量,这份成绩离不开奥迪加持在背后的大力推广,在国内能够有如此力度宣传的摩托车品牌恐怕只有杜卡迪一家。
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