汽车打不着火的原因和解决方法?
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2022-10-31 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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汽车打不着火的原因及解决方法:
1、可能是挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氩气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3、火花塞。一般最多的是先检查汽车的火花塞,因为这个火花塞是汽车打火系统中的关键部件,而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在,所以火花塞能不能正常工作,关系着车辆的工作性能及效率。应急方法:可拧出火花塞擦干净,装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
1、可能是挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上,如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氩气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
3、火花塞。一般最多的是先检查汽车的火花塞,因为这个火花塞是汽车打火系统中的关键部件,而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在,所以火花塞能不能正常工作,关系着车辆的工作性能及效率。应急方法:可拧出火花塞擦干净,装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统,排除点火能量低的原因,常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。
2023-04-02 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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1.机油流动性变差阻力增大
气温越低,机油的粘度越大,流动性也越差,发动机运转阻力自然增大。因此在进入冬季后,应当更换为粘度较低的机油以应对寒冷天气。目前市面上的机油大多使用SAE等级别标识黏度,“W”前面的数字越小说明机油越稀,低温流动性越高,冷启动能力也越强。
2.火花塞大限已到
如果车辆启动成功,但启动时有明显的顿挫感,同时伴随怠速抖动加剧,以及发动机加速性能下降,则很有可能是火花塞所导致的。这时便可以从火花塞入手,检查燃烧颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。一般来讲,质量过硬的火花塞可跑10万公里不成问题。
3.进气、喷油、排气系统出现问题
节气仿桥门和进气道一旦脏了,开起来不但费油,油门也会变得迟钝且不线性,加大油门汽车就会突然往前冲。喷油嘴脏会导致油耗变大,怠速抖动,尾气味道大等情况。排气方面,一方面慎大毕是要注意检查三元催化宽芹,第二个方面是要注意排气管是否有结冰的情况出现。
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汽车打不着火的原因和解决方法:1、电瓶没电,由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,及时充电或更换电瓶;2、油箱没油,油表显示已在红线以下,查看油表及时加油;3、挡位不对,自动挡车启动时挡位要放在P挡或N挡上,如果放在R挡或者D挡上就会打不着火,调整挡位即可;4、油品问题,一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质;5、未加防冻液,给车加水或劣质防冻液,在冬天特别冷的情况下,整个水路被冻住,发动机被冻裂,汽车水泵会无法运作,打不着火。车打不着火的原因以及解决方法
1、汽车电瓶电量不足或者油量不足,这是最容易检查的项目,也是最有可能导致汽车打不着火。油量很轻松判断,但是怎么判断电瓶电量是否不足呢?点火钥匙转到on档,一键启动车型不踩刹车按两下启动按键,打开前大灯,灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭,喇叭声音明显比平时变弱,或者不响,那么可以判断为电瓶电量不足。
一旦出现这两种情况,那么你可以根据自身条件,选择向周边车主求助,申请搭电、借油、拖车等应急措施。
2、方向盘锁死无法启动,这是很多小车都具有的普通防盗功能,在拔下车钥匙后,方向盘没回正或有转动,就会导致方向盘自锁功能启动,转向锁销和转向柱扣在一起,方向盘不能动,也打不着火了。
解决方法很简单,就是边晃方向盘边拧钥匙,否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。
3、检查汽车档位,一般情况下,P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意,将档位放在R档或者其他档位,得到的结果不仅是打不着火,也会造成安全隐患。
解决方法是调整正确档位,然后试着启动汽车。
如果以上情况都检查排除了,但是车辆还是打不着火,那我们通过这两种表现来判断:一是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能启动。另一种是拧动钥匙后,什么声音也没有。
可以听见启动机的转动声,但是发动机不能启动造成车打不着火的因素会比较多,有可能是多种故障中的某一种造成。
(1)电路或者电子故障
如果是这种原因,那么车打不着火之前肯定没有什么预兆,非常突然。电路的故障:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。
(2)油路故障
油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。
1、汽车电瓶电量不足或者油量不足,这是最容易检查的项目,也是最有可能导致汽车打不着火。油量很轻松判断,但是怎么判断电瓶电量是否不足呢?点火钥匙转到on档,一键启动车型不踩刹车按两下启动按键,打开前大灯,灯光明显由强变弱或者干脆不亮。然后按喇叭,喇叭声音明显比平时变弱,或者不响,那么可以判断为电瓶电量不足。
一旦出现这两种情况,那么你可以根据自身条件,选择向周边车主求助,申请搭电、借油、拖车等应急措施。
2、方向盘锁死无法启动,这是很多小车都具有的普通防盗功能,在拔下车钥匙后,方向盘没回正或有转动,就会导致方向盘自锁功能启动,转向锁销和转向柱扣在一起,方向盘不能动,也打不着火了。
解决方法很简单,就是边晃方向盘边拧钥匙,否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。
3、检查汽车档位,一般情况下,P挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意,将档位放在R档或者其他档位,得到的结果不仅是打不着火,也会造成安全隐患。
解决方法是调整正确档位,然后试着启动汽车。
如果以上情况都检查排除了,但是车辆还是打不着火,那我们通过这两种表现来判断:一是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能启动。另一种是拧动钥匙后,什么声音也没有。
可以听见启动机的转动声,但是发动机不能启动造成车打不着火的因素会比较多,有可能是多种故障中的某一种造成。
(1)电路或者电子故障
如果是这种原因,那么车打不着火之前肯定没有什么预兆,非常突然。电路的故障:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要指中央电脑控制板失去功能。
(2)油路故障
油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。
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1.第一种原因——火石用完了
有的时候明明油还有,但是就是打不着,遇到这样的情况我们可以先检查下,您打火的时候有没有火花,如果没有火花,很有可能是火石使用完了,没有火石是打不着火的。
我们只须更换新的火石就可以了,把机芯抽出来,机芯底部的螺丝拧下来。然后把新火石放进火石管拧好就可以了。新的火石刚开始的时候打火有点钝,多打几次就可以了。
2.第二种原因——棉芯碳化
打火机使用一段时间之后我们会发现棉芯上面会有黑色成块状的,一捏就碎成渣渣了,那是棉芯碳化了, 棉芯碳化会阻碍油的疏通,降低打火率
我们可以把棉芯往外拉出来些,再把碳化的那段修剪掉,或者直接更换一条棉芯。
充气打火机使用方便,但是加气对有些新手来说可能还是有一定的难度,比如有的客户从下往上顶着加气,然后就用一下没气了,有的火机加气后火苗超大喷明火,还的打火机加气后火苗很小,有的打火机加气后打不着火....
以下是使用气体打火机一般操作常识:
1、充气时,请确认附近没有可见明火火种;
2、以选用3.6~4.2个大气压的标准丁烷气体为宜(可以理解为稍好些的气体)
3、加气前,可以找个小螺丝刀,竖直按压打火机进气孔,把余气放完,释放一下气箱内部压力
4、然后把打火机气体摇一摇,让打火机丁烷气气体均匀。
5、加气时,将打火机倒置手中,气瓶瓶嘴超下插入打火机底部的进气孔,适度按压2~3次即可(每次保持2秒左右)。
6、加气期间可适当排一下打火机里的空气,可多加一些气体。
火焰调节:
1、充气后刚加的气体打火机很凉,需等待5-10分钟待和外界温度一致,再打火使用。根据火苗的大小进行火焰调整。
2、选择合适的一字螺丝刀旋转打火机底部调节圈,往“+”方向旋转为调大火焰,往“-”方向旋转为调小火焰,每次旋转角度一般不约15度°,调节后打火测试,待火苗正常即可。如果一直使用一个品牌气体,无需后续加气调节。
有的时候明明油还有,但是就是打不着,遇到这样的情况我们可以先检查下,您打火的时候有没有火花,如果没有火花,很有可能是火石使用完了,没有火石是打不着火的。
我们只须更换新的火石就可以了,把机芯抽出来,机芯底部的螺丝拧下来。然后把新火石放进火石管拧好就可以了。新的火石刚开始的时候打火有点钝,多打几次就可以了。
2.第二种原因——棉芯碳化
打火机使用一段时间之后我们会发现棉芯上面会有黑色成块状的,一捏就碎成渣渣了,那是棉芯碳化了, 棉芯碳化会阻碍油的疏通,降低打火率
我们可以把棉芯往外拉出来些,再把碳化的那段修剪掉,或者直接更换一条棉芯。
充气打火机使用方便,但是加气对有些新手来说可能还是有一定的难度,比如有的客户从下往上顶着加气,然后就用一下没气了,有的火机加气后火苗超大喷明火,还的打火机加气后火苗很小,有的打火机加气后打不着火....
以下是使用气体打火机一般操作常识:
1、充气时,请确认附近没有可见明火火种;
2、以选用3.6~4.2个大气压的标准丁烷气体为宜(可以理解为稍好些的气体)
3、加气前,可以找个小螺丝刀,竖直按压打火机进气孔,把余气放完,释放一下气箱内部压力
4、然后把打火机气体摇一摇,让打火机丁烷气气体均匀。
5、加气时,将打火机倒置手中,气瓶瓶嘴超下插入打火机底部的进气孔,适度按压2~3次即可(每次保持2秒左右)。
6、加气期间可适当排一下打火机里的空气,可多加一些气体。
火焰调节:
1、充气后刚加的气体打火机很凉,需等待5-10分钟待和外界温度一致,再打火使用。根据火苗的大小进行火焰调整。
2、选择合适的一字螺丝刀旋转打火机底部调节圈,往“+”方向旋转为调大火焰,往“-”方向旋转为调小火焰,每次旋转角度一般不约15度°,调节后打火测试,待火苗正常即可。如果一直使用一个品牌气体,无需后续加气调节。
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2021-12-30 · 学汽修 来万通 技能+学历
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常见的汽车打不着火的原因有如下几种: a、电瓶没电了。这种情况很好检查,按下喇叭就知道了。由于长时间使用或者电瓶寿命到期,一般建议两年就及时更换电瓶。 b、火花塞。火花塞是汽车打火系统中的关键部件,而车辆的打火系统又是汽车心脏是否工作的关键所在,所以火花塞是否能正常工作,与车辆的工作性能和效率有直接关系。解决方法:检查点火系统,逐一排除。 c、积碳过多也会导致车辆打火困难或打不着火,解决方法:清理,经常跑跑高速也能减少积碳。
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