无人机驾驶证有必要考吗
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如果你准备从事无人机相关的工作,这个证还是很有必要的,原因有以下几点:
1、合法合规
这个就不用多说了,合法合规是最基础的。现在无人机越来越多,各个城市也开始加强监管力度了。并且飞行活动要提前申请审批:
今年盐城就有黑飞的,路人报警,之后被抓,不过因为没造成重大影响,警告+罚款500元就放了。
2、行业认可
AOPA证书是由民航局授权的证书,也就是官方承认的,因此无人机相关行业大部分都会需要持证上岗。
当然最终是否聘用以及薪资高低,还是要看个人能力,这个证书只能说是一块行业敲门砖。
最后:无人机行业正在从蓝海转变成红海,主动了解从事这个行业的人也越来越多了,相对的监管也会更多。如果是确定从事这个行业,那么有了这个证,未来会在行业中更有竞争力,锦上添花。无人机应用领域日益广泛,产业发展也持续提速,不断刷新着市场对无人机人才的需求,很多生产和装备使用无人机单位的操控人才十分紧缺。据行业统计,我国2018年需要的无人机操作维护人员可达40万。
法律依据
海南省交通运输厅关于印发《海南省民用无人机管理办法(暂行)》的通知 第八条 民用无人机驾驶员应当遵守下列规定:
(一)具备熟练操控技能,依据《民用无人机驾驶员管理规定》须取得执照的,应当取得并随身携带执照;
(二)保证所操控的民用无人机质量合格、状况良好,不得非法改装民用无人机或者改变民用无人机出厂飞行性能设置;
(三)遵守飞行管制部门对空域管理、计划申报、飞行管制的要求;
(四)对本人的操控行为负责,发生安全问题立即报告相关部门。
1、合法合规
这个就不用多说了,合法合规是最基础的。现在无人机越来越多,各个城市也开始加强监管力度了。并且飞行活动要提前申请审批:
今年盐城就有黑飞的,路人报警,之后被抓,不过因为没造成重大影响,警告+罚款500元就放了。
2、行业认可
AOPA证书是由民航局授权的证书,也就是官方承认的,因此无人机相关行业大部分都会需要持证上岗。
当然最终是否聘用以及薪资高低,还是要看个人能力,这个证书只能说是一块行业敲门砖。
最后:无人机行业正在从蓝海转变成红海,主动了解从事这个行业的人也越来越多了,相对的监管也会更多。如果是确定从事这个行业,那么有了这个证,未来会在行业中更有竞争力,锦上添花。无人机应用领域日益广泛,产业发展也持续提速,不断刷新着市场对无人机人才的需求,很多生产和装备使用无人机单位的操控人才十分紧缺。据行业统计,我国2018年需要的无人机操作维护人员可达40万。
法律依据
海南省交通运输厅关于印发《海南省民用无人机管理办法(暂行)》的通知 第八条 民用无人机驾驶员应当遵守下列规定:
(一)具备熟练操控技能,依据《民用无人机驾驶员管理规定》须取得执照的,应当取得并随身携带执照;
(二)保证所操控的民用无人机质量合格、状况良好,不得非法改装民用无人机或者改变民用无人机出厂飞行性能设置;
(三)遵守飞行管制部门对空域管理、计划申报、飞行管制的要求;
(四)对本人的操控行为负责,发生安全问题立即报告相关部门。
2023-10-07 · DJI 大疆创新致力于持续推动人类进步
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日前,国务院、中央军委公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,2024 年 1 月 1 日起在中国大陆施行。这是我国无人驾驶航空器管理的首部专门行政法规,对于无人机行业的发展有着重大意义。
第十六条 操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员应当具备下列条件,并向国务院民用航空主管部门申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员(以下简称操控员)执照:
(一)具备完全民事行为能力;
(二)接受安全操控培训,并经民用航空管理部门考核合格;
(三)无可能影响民用无人驾驶航空器操控行为的疾病病史,无吸毒行为记录;
(四)近5年内无因危害国家安全、公共安全或者侵犯公民人身权利、扰乱公共秩序的故意犯罪受到刑事处罚的记录。
从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的人员无需取得操控员执照,但应当由农用无人驾驶航空器系统生产者按照国务院民用航空、农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核,合格后取得操作证书。
第十七条 操控微型、轻型民用无人驾驶航空器飞行的人员,无需取得操控员执照,但应当熟练掌握有关机型操作方法,了解风险警示信息和有关管理制度。
无民事行为能力人只能操控微型民用无人驾驶航空器飞行,限制民事行为能力人只能操控微型、轻型民用无人驾驶航空器飞行。无民事行为能力人操控微型民用无人驾驶航空器飞行或者限制民事行为能力人操控轻型民用无人驾驶航空器飞行,应当由符合前款规定条件的完全民事行为能力人现场指导。
操控轻型民用无人驾驶航空器在无人驾驶航空器管制空域内飞行的人员,应当具有完全民事行为能力,并按照国务院民用航空主管部门的规定经培训合格。
第十六条 操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员应当具备下列条件,并向国务院民用航空主管部门申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员(以下简称操控员)执照:
(一)具备完全民事行为能力;
(二)接受安全操控培训,并经民用航空管理部门考核合格;
(三)无可能影响民用无人驾驶航空器操控行为的疾病病史,无吸毒行为记录;
(四)近5年内无因危害国家安全、公共安全或者侵犯公民人身权利、扰乱公共秩序的故意犯罪受到刑事处罚的记录。
从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动的人员无需取得操控员执照,但应当由农用无人驾驶航空器系统生产者按照国务院民用航空、农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核,合格后取得操作证书。
第十七条 操控微型、轻型民用无人驾驶航空器飞行的人员,无需取得操控员执照,但应当熟练掌握有关机型操作方法,了解风险警示信息和有关管理制度。
无民事行为能力人只能操控微型民用无人驾驶航空器飞行,限制民事行为能力人只能操控微型、轻型民用无人驾驶航空器飞行。无民事行为能力人操控微型民用无人驾驶航空器飞行或者限制民事行为能力人操控轻型民用无人驾驶航空器飞行,应当由符合前款规定条件的完全民事行为能力人现场指导。
操控轻型民用无人驾驶航空器在无人驾驶航空器管制空域内飞行的人员,应当具有完全民事行为能力,并按照国务院民用航空主管部门的规定经培训合格。
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