Question

丰田普瑞维亚真实感受

Answer 1

丰田汽车普瑞维亚在2000年以“大霸王”的身分登陆我国汽车交易市场，凭着其优异的车里空间、平稳的能源_出、搭乘舒适度给顾客们留下来深刻的印象。一贯的质量获得老买车人们忠诚的用户评价，另其在该价格高档MPV商务汽车行业有着无坚不摧的开拓者影响力。难道说丰田汽车普瑞维亚确实_有缺陷？买车人们讲出了一些真正体会。

最先在外观设计层面，并并不是每个人都喜爱这类子弹头造型设计的，但它也是推动了MPV商务汽车设计方案楷模。简洁的进气口，锋利纤长的车灯，_有太多闪光点可谈，全部前脸设计方案归属于朴素当然，比较好看。

车体侧边，_有时尚运动车顺畅的线框，换而之是炮弹车前看起来有一些简短，好像把优点都放进车里空间上，倾斜度从车前拓宽至车尾，一气呵成。17寸轮毂在现在看来看起来有一些微不足道，轮圈造型设计也较为平淡无奇。

车尾含有浮夸的扰流汽车尾翼，自然大量的是装饰设计功效，高位刹车灯对于汽车尾翼正中间部位，一体化后尾灯设计方案跨过车尾，一定水平提升全面性，远远地看去还以为是“一字眉”。普瑞维亚尾端都没有太多闪光点可谈了，或是与车前设计理念一样，简单不好看。

车内饰设计风格主要是以温暖为主导，大规模的米粉色搭配，一看便是数十家用型，还含有木质纹理装饰设计，看起来多了一些现代感。但在材料上，绝大多数以塑胶为主导，而且_有让人震撼的配备，虽然配搭双区恒温空调，可是这中央空调显示器十分小，无愧于50多万元的市场价？只有说达到一般商业要求。

普瑞维亚的座椅算不上有哪些包囊性，但选用牛皮包囊的座椅，座感细致绵软，但并不会像日产大布艺沙发那_绵软，或是保障了充分的支柱性。可是缺陷是仅有安全驾驶位座椅是电动式调整，别的都必须人工调整。但是所幸的是第二排空间肯定是GL8等流行车型都无法配对，还含有腿托作用，反映其_值所属。

和绝大部分MPV车型一样，第三排座椅“可有可无”般存有，在第二排座椅后调状况下，第三排就只有坐小孩子了，而且出入都不便捷，自然这全是因为让第二排空间利润最大化。

最终便是它的汽车后备箱基本空间较小，这也是没有办法的，终究第三排占有过多空间，而车身又不可以延长。基本情况下很有可能仅容下一两个小旅行箱或随身携带挎包，假如必须运载，绝大多数情况下都必须放倒第三排座椅。

驱动力上运载的这个2.4L自吸汽车发动机，至大功率125kw/6000rpm，最大扭矩转速224Nm/4000rpm。应用丰田汽车VVT-i(智能化发动机正时可变性气缸自动控制系统)，能智能控制系统进气口气缸启闭的机会，提升进气口高效率，进而获取很好的燃料合理性。变速器配对的是一台4AT变速器，如果是3.5L车型则配用6速手自一体变速器。

2.4L车型在驱动力上面偏肉，终究排量小自吸发动机拖拽巨大躯体的确有一些不易，因此买车人的耗油量标准在9.55~13.51L/100km，一百公里平均油耗为11.53L，有点儿耗油。

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