电动车充电一直红灯,换了充电器还这样,但拔下来重新插上如果充满会变绿灯,到底是不是电池坏了?
5个回答
推荐于2018-03-26 · 知道合伙人数码行家
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你开车上路试一试,如果觉得是充满电时的那个速度和马力的话,那说明已经充进去了,只不过充电器上的指示灯出问题了,如果觉得还是像快没电的那种状态,那么很有可能是某个电瓶不行了,一定要更换了电瓶才行。
如果是第一种情况,那么这个只是充电器的问题,可能电感或那个电子元器件出故障了,对电压的检测出了点偏差,所以导致红灯一直亮起,实际上又不影响真正的充电。如果一直是这个样子的话,建议充电器拿出去修一下吧,也就十元或二十元左右。
如果是第一种情况,那么这个只是充电器的问题,可能电感或那个电子元器件出故障了,对电压的检测出了点偏差,所以导致红灯一直亮起,实际上又不影响真正的充电。如果一直是这个样子的话,建议充电器拿出去修一下吧,也就十元或二十元左右。
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电动车充电一直红灯,换了充电器还这样,但拔下来重新插上如果充满会变绿灯,不是电池坏了。因为另一个充电器用的时候是正常的,是第一个充电器的问题和线路的问题。
1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。
2、电池开焊,用万用表检查。
3、充电器保险烧坏,更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,.检查更换。
1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。
2、电池开焊,用万用表检查。
3、充电器保险烧坏,更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,.检查更换。
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这个问题非常简单,会维修的应该都知道。现在电动车电瓶都是免维护电瓶,但是厂家的设计和工艺并不能真正做到不失水。当电瓶使用超过1年时,多数电瓶因为内部失水,硫酸浓度已经过高,使用超过15个月,按照使用充放电和质量的不一样,会陆续出现缺水现象,也就是充电不转灯,时间长了就发热,这个主要是在温度超过25度的时候发生,这个时候,非常容易因为过充电发热而变形。这个问题的解决办法,就是及时补水,每年补水一次,每次正确的补水,大约会延长电瓶的使用寿命3个月。
这个只是电瓶的原因,跟充电器没什么关系,当然,质量好,带保护的充电器也不会出现这个情况。当然3G数码电池是在电瓶上增加了保护芯片,也不会出现这种情况
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您好!第五代充电器第一次充电的时候确实会出现这种情况,清除方式:连接电池,充电几分钟,然后拔掉电池端口一端,大概20分钟左右,最后拔掉电源插座即可。
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我的也是这样,你是怎么解决的呢?
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