Question

我的车刚买半年，白色，请问使用“龟牌极限蜡”行吗？网上说极限蜡是石油蜡，对白车不好，真的吗？？？

我的车买了有半年，白色的。想给车打点蜡，我想用“龟牌极限蜡”不知道是否适合！求各位行家给小弟解释解释！！有人说极限蜡属于石油蜡，对新车，尤其是白色车非常不好！请各位给解释一下，1.极限蜡的特点。2. 是否适合使用极限蜡。3.什么蜡适合新车并且白色的车！ 小弟现在很着急！！！求各位帮助，好的话有加分！！！

Answer 1

新车美容千万不能极限蜡。因为是油脂蜡车蜡材料对漆面丝毫没有保固功能。自己买蜡打蜡首要标准看车蜡有没有去污功能。这一点至关重要。这个是自己打蜡美容漆面必须具备的功能。因为漆面洗不掉的油污氧化痕树胶酸雨痕造成没有去污功能蜡把污垢盖在蜡下面漆面里。太阳一晒这样漆面就发乌产生氧化痕。其次自己打蜡必须看车蜡有没有填充漆面发丝划痕功能。因为平时洗刷车和砂石击打造成的漆面发丝划痕要求车蜡必须可以自动填平保证漆面如镜。这是漆面美容最基本的要求。很多车友想当然的买了单一功能车蜡打完车蜡才发现原来是美容漆面的蜡反而造成了漆面毁容的现实。
7．关于使用哪种蜡是液体蜡还是固蜡。许多DX都感觉到液体蜡的使用阻力小，通常都认为液体蜡在使用时对车体的损伤要小，其原因是固体蜡硬蜡膏状蜡中有磨擦剂成份。但固蜡所有的蜡都含有微量的磨擦剂和清洁剂。但又同时没有提示告知车友这些磨擦剂对正常的车体光亮层造成轻微损伤弊病。龟牌蜡和3m蜡有此地无银三百两之嫌。有趣的是国内市场固蜡充斥市场假货横行。大大小小汽车美容店铺都用固蜡。这里还有一个特殊原因。因为国内车友自己动手少都是到店铺打蜡。店铺就用固蜡给车友打蜡。其中的猫腻是。固蜡是石油蜡油性材料蜡。内含研磨剂颗粒打完是油亮的效果。但固蜡打完漆面是眩光特别粘附灰尘。一个月要洗四五次车。漆面才能光亮照人。如果用不沾灰尘的蜡多功能液蜡。一个半月才洗一次车。店铺就没有洗车 生意了。毕竟洗一个车20-30元。多功能液蜡才刚刚到国内鲜有车友了解和熟知。精明的车友爱车的车友都是网上买多功能液蜡车蜡。或者自己DIY或者带蜡到洗车美容店铺打蜡。不用汽车美容店铺的固蜡。
据四s专家介绍目前唯一适合车友自己DIY使用是多功能液蜡。多功能液蜡是聚合物材料。他去污光亮保固漆面同时完成对漆面的美容养护。而龟牌 3m 美光蜡等车友自己都无法使用。因

为龟牌3m 汉高 美光蜡都是单一功能

蜡就是只有一个漆面油亮功能即单方

面功能。毕竟漆面污垢划痕多种情况.

单一功能车蜡就无法使用。贸然使用

那就造成了洗不掉漆面的尾气油污和

树胶柏油 沥青锈渍鸟粪洗不掉的酸

雨痕都被没有去污功能的单一功能蜡

盖在漆面里蜡的下面。太阳一晒漆面

就氧化变色发乌。所以很多车友用这

类单一功能蜡。越打蜡漆面越氧化越

磨削没有光亮的原因在这里。因为龟

牌3m美光汉高都是单一功能光亮。这

些品牌的蜡是好蜡但由于没有去污功

能没有保固功能导致车友打蜡毁容的

悲剧。而且这些品牌蜡几乎都是油脂

材料。而油脂蜡材料的特性众所周

知 都是丝毫没有保固漆面硬度功

能。和车友美容保固漆面的要求恰恰

相反。这些品牌的固蜡里面的研磨剂是磨削漆面的弊病导致车友越用漆面越磨削变薄的现实让车友弃之不用。
到今天为止只有多功能蜡是唯一车友自己打蜡的专用车蜡。因为是多功能液蜡。几乎漆面所以的复杂污垢发丝划痕等问题都可以去除和解决。其无机聚合物材料保证漆面光亮持久。这种多功能车蜡。是唯一全球公认的车友自己DIY车蜡。防酸雨耐高温有自动光亮漆面的同时保固漆面增加漆面硬度还有自动填充漆面发丝划痕功能。确保车友持续使用自己就可以保证漆面终身如镜。开了十年左右漆面还能如镜为你的爱车保值.这里我近20年的汽车美容经验。反复验证只有德国PIT公司的帕坦汀系列产品是真正唯一车友DIY车蜡。对多种年限的车辆我做了十年的帕坦汀对比试验。发现持续使用帕坦汀车蜡的漆面光亮如镜。和新车毫无二致。连车主都佩服的五体投地.

Answer 2

白车主要是防氧化。极限蜡适合黑色车。也可以用。一般的车蜡都可以了啦。
一般的蜡，都不分颜色的。固体比较好。
一般2-3个月打一次蜡。打蜡就是为了出太阳，防紫外线。下雨，防酸雨。氧化
洗车之后，车漆会有很多小划痕。小点。污垢之类的。要注意保养。
车蜡的牌子有：3M, 美光，龟牌。E8等等。价钱都差不多50元左右。你可以多试几个牌子。
个人觉得E8车蜡比较好。
我的银色车。一年。车身有时候总有一些洗不掉的污垢，和一些小划痕。比如说拉手地方，还有停在小区被些小孩，一些人搞的划痕。气呀。用过很多牌子的。后面还是觉得E8蜡的牌子比较好用。也比较方便携带。随便放在车的哪里都行。比较喜欢。然后有去污。去划痕。保养。上光。防酸雨，防氧化等等作用。不伤车漆。环保。

追问

您对极限蜡是否有了解？我现在急需对龟牌-极限蜡的了解。用这个蜡怎么样？我的车买了半年，白色的。是否合适？

追答

极限蜡，都可以，就是对车漆进行一种保护。但光亮就没有那么好了。不是不适合。而是对于氧化层方面可能没有那么好。用了也没有什么坏处。买了就用呗。

追问

有人说，那个极限蜡能对汽车车漆加速氧化！尤其是白车，因为这个蜡是有机蜡，是吗？

追答

会有一点。但打蜡也就2-3个月用一次。极限蜡反正不推荐吧。我们也不是白的。最好买个什么颜色都适合的蜡。

Answer 3

当然可以了   极限蜡就是擦起来比较费劲，注意千万别打在塑料件上，会泛白的  很难擦掉

目前在市场上，龟牌“白金蜡”和“水晶极限蜡”存在较多的假货，主要原因是这两款汽车蜡价格较高，市场销量较大，假货存在较大的利润空间。

随着龟牌品牌知名度的提升和市场占有率的提高，现在龟牌“硬壳蜡”、“新车丝光蜡”、“金龟香蜡”的假货都已经在市场上出现。

下面专门针对龟牌“白金蜡”和“水晶极限蜡”，提供辨别真假的办法，让消费者避免购买到假货：

1、自2009年4月份开始，龟牌“白金蜡”已经全部改为新包装，产品型号也由原来的“T-411R”改变为“T-411I"。（龟牌水晶极限蜡包装也变为新包装）。原来的老款白金蜡已经不再生产，最后一批龟牌老款“白金蜡”的生产日期为2009年7月30日。目前市场上存在的龟牌老款“白金蜡”凡是生产日期为2009年7月30日以后的全部为假货。前几天我们曾在汽车批发市场发现龟牌老款“白金蜡”生产日期竟然为2010年的，绝对是假货。请消费者谨慎购买。

Answer 4

极限蜡，曾经是非常好的蜡。中档蜡的典型代表（中档蜡，价格在50-100之间；树脂成分；与50元以下的低档蜡相比，最大的区别就是成分中不含石油提取物。特点是好打，不黏手、硬，也就是抗磨、透明），年度销量曾经名列龟牌第一。
但是，从08年开始，品质下降，一年比一年差。加上国内假货横行（销量突出之日就是假货生产之时），曾经的销售冠军，只剩下“一缕传说”了。
相比之下，瓶子非常难看的F21极限蜡，上市几年，销量聊聊，产品配方一直未变，假货一直未出，反倒成了“硕果仅存的极限产品”。如果你有兴趣，值得一试。
这么说吧，我们公司（龟牌），所有开白车的同事，都在用F21极限蜡。

说句题外话。极限蜡以后，再也没有一款中档好蜡，B级车已经满街跑，用的还是二三十元的低档蜡。如此状况，令人唏嘘！

Answer 5

新车没必要打蜡，尤其是抛光