现代伊兰特和索纳塔8代和起亚K5和新速腾和新捷达哪个性价比最好?谢谢
首先我是20多岁的年轻人,但我也是生意人。买这个车不仅是商务用还得泡妞用。新捷达我指的是准备年底上市的据说起步价9-10万,现代新出的伊兰特...
首先我是20多岁的年轻人,但我也是生意人。买这个车不仅是商务用还得泡妞用。
新捷达我指的是准备年底上市的据说起步价9-10万,
现代新出的伊兰特 展开
新捷达我指的是准备年底上市的据说起步价9-10万,
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LZ我给你详细分析这几辆车
伊兰特属于中规中矩,优点是非常好维护,性能一般,缺点是街车,就是代步工具,把妹没戏。
索8和KIA K5属于一类。索8更贵一些,K5便宜。这俩车共同点就是拉风唬人,不懂车的一看你这车会觉得是三四十的车。但是共同问题就是发肉,尤其是低排量的。
新速腾也属于外貌协会车,但是和老速腾比减配太厉害,不是很实惠。维修也稍微贵点,优点是性能很好。
新捷达我理解LZ说的是捷达NF吧,这车还没正式出,不好评论,但大众的路线是新一代街车,所以估计也就是老捷达的性能了,走性价比路线,也不太适合把妹。
综合,如果更偏重商务,这几个里推荐速腾。如果更偏重把妹,推荐K5。不差钱索8,想省钱伊兰特或者等等捷达NF。 单就性价比来说,考虑后期维护的费用,你说的这几个车里,伊兰特最好。
伊兰特属于中规中矩,优点是非常好维护,性能一般,缺点是街车,就是代步工具,把妹没戏。
索8和KIA K5属于一类。索8更贵一些,K5便宜。这俩车共同点就是拉风唬人,不懂车的一看你这车会觉得是三四十的车。但是共同问题就是发肉,尤其是低排量的。
新速腾也属于外貌协会车,但是和老速腾比减配太厉害,不是很实惠。维修也稍微贵点,优点是性能很好。
新捷达我理解LZ说的是捷达NF吧,这车还没正式出,不好评论,但大众的路线是新一代街车,所以估计也就是老捷达的性能了,走性价比路线,也不太适合把妹。
综合,如果更偏重商务,这几个里推荐速腾。如果更偏重把妹,推荐K5。不差钱索8,想省钱伊兰特或者等等捷达NF。 单就性价比来说,考虑后期维护的费用,你说的这几个车里,伊兰特最好。
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建议索8,2.4的。外观时尚,内饰算是韩国车里最精细的了。大众太脸谱了只能商务(你说的两款车只适用一般性上班代步)。K5外观不错,不过从发动机到内饰比不了索8,至于伊兰特,若选择索8或K5级别的伊兰特,各方面你都会受不了的。
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K5
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