小汽车大梁在哪里
5个回答
展开全部
大梁也称车架,是汽车的基体,一般由两根纵梁和几根横梁组成,经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。
车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷。
汽车绝大多数部件及总成都是通过车架来固定的,如发动机、传动系、悬架、转向系统、驾驶室、货箱和相关操作机构。车架起到支撑连接汽车各零部件的作用,并承受来自车内外的各种载荷。
扩展资料:
早期汽车所使用的车架,大多都是由笼状的钢骨梁柱所构成的,也就是在两支平行的主梁上,以类似阶梯的方式加上许多左右相连的副梁制造而成。
车体建构在车架之上,至于车门、沙板、引擎盖、行李厢盖等钣件,则是另外再包覆于车体之外,因此车体与车架其实是属于两个独立的构造。
这种设计的最大好处,在于轻量化与刚性得以同时兼顾,因此受到了不少跑车制造商的青睐,早期的法拉利与兰博基尼都是采用的这种设计。
展开全部
大部分小汽车是没有大梁的。小汽车的大梁就是汽车的底盘。或者称为大架子。因此,大梁在车底。
目前汽车车身分为承载式车身和非承载式车身2种。
1、承载式车身:车身就是一体化承载,没有单独大梁。
2、非承载式车身,指的是有大梁,车身是放在大梁上的,不是一体的。
因此,小型客车,大部分没有大梁。货车,越野车、客车有大梁,有车身。
越野车,有的有大梁,有的没有大梁。原则上,有大梁的抗扭曲能力强,越野型强,承载能力强。
目前汽车车身分为承载式车身和非承载式车身2种。
1、承载式车身:车身就是一体化承载,没有单独大梁。
2、非承载式车身,指的是有大梁,车身是放在大梁上的,不是一体的。
因此,小型客车,大部分没有大梁。货车,越野车、客车有大梁,有车身。
越野车,有的有大梁,有的没有大梁。原则上,有大梁的抗扭曲能力强,越野型强,承载能力强。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
没有整体的大梁,是承载式车身,就是整个车壳是大梁。
只有很单薄的两根梁,要靠车壳的辅助才能结实。
只有很单薄的两根梁,要靠车壳的辅助才能结实。
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询