我家的车空调很低,压管结冰是怎么回事呀?
汽车空调低压管结冰的原因为以下两种:
一、膨胀阀存在故障
汽车空调低压管结冰,很大可能是因为膨胀阀存在故障了,以至于不能感应低压管的实时温度。这时候如果温度过低的话,低压管肯定出出现结冰的情况(膨胀阀的开度无法调低)。但这种情况是基本维修不了的,需要更换新的膨胀阀。
二、蒸发器温度传感器失效
其次,也可能是因为蒸发器温度传感器失效。要知道该零件就是用来检测蒸发器表面的温度,然后将数据输入给自动空调控制单元。当温度低于2℃时,空调就会停止运转,从而防止结霜、结冰的情况出现。所以,当蒸发器温度传感器失效的时候,自然就无法检测到相应的温度数据,以至于汽车空调低压管出现结冰,这时就需要更换新的传感器了。
所以知道了空调的工作过程,我们就不难得知,如果空调高压管温度冰凉甚至结冰,很可能就是压缩机没有正常工作导致,或者压力在中途出现泄漏,使得冷媒没有得到充分的压力导致温度下降,破坏了整个空调的制冷循环导致空调无法正常使用。
汽车空调管路结冰就要去找出原因并且解决,方法如下:
1、如果是压缩机的问题,要检查是温度传感器还是调节阀出现了问题,这两个零件都会导致蒸发器结霜,哪个有问题就更换,可以有效解决问题;
2、很多空调管路结霜的故障,原因就是膨胀阀卡滞,将其更换即可排除故障;
3、遇到空调高压管路结冰,应检查空调系统中的制冷剂存量。按标准补充制冷剂,并检查空调系统是否有泄露现象。
空调系统加注的制冷剂或冻油机油中含有水分,或是加注制冷剂之前未对空调系统进行彻底抽真空,以及干燥罐失效,都可能造成空调系统内部存在有较多水分。这会引起空调管路内部结冰,形成冰阻。