Question

汽车行进时离合器一直踩着对汽车有损害吗？

Answer 1

汽车行进时不能经常踩着离合器，因为长时间踩着离合器，会伤离合片，造成离合片过度损伤，影响性能。

如果车辆在行驶时一直踩着刹车，使得离合器一直处于半联动状态，不但影响车辆行驶，而且对离合器片损害非常大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合器片迅速磨损，而且，也会有损压盘以及飞轮，对车子“危害”很大。

如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的14%左右。还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合器等候，或挂空挡还是踩着离合器，这样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但这种习惯左脚始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳。

习惯踩着离合滑行，对分离轴承等部件有损耗，但也并非很严重的损耗，估计还没有堵车时走走停停对离合的磨损大。偶尔为之，应该不会有什么大问题。但离合尽量还是能少踩就少踩。当有必要需要滑行的时候，是放空挡还是踩离合也并非很严格的要求，看实际情况很灵活的操作就可以了。

一般在距离非常短的情况下，比如堵车、胡同里等，踩离合滑也是很方便的。无论是空挡滑行还是踩着离合滑行，都是被禁止的驾驶方法，而且确实是不安全的。在高速上、尤其是长时间下坡，绝对不能空挡滑行，否则很危险。 

扩展资料：

离合器的正确踩法：

第一：用左脚的脚跟作为支点，用前脚掌来控制离合踏板。

第二：车子起步时，先将离合器踩下，然后找到半结合的状态，同时右脚稍微加下油门，这样可以提高车子的转速，然后再慢慢的抬离合，在进入半结合的时候要稍微停一下。

第三：减档时，要先降低车子的速度，直到车子降低到需要降低的档位的时候，就可以踩下离合，并采用一快，二慢，三联动的原则来对离合进行控制。

第四：加档时，要先把速度提到相应的转速中，然后快速踩下离合，然后再慢抬离合器，可以在踩离合器的时候加下油门。

参考资料来源：人民网-三个踩离合的不良习惯你知道吗 都是变速箱杀手

人民网-下坡时刹车与离合到底该怎么踩？