越来越多的车主，在买车后会选择加装360全景，为什么？
越来越多的车主，在买车后会选择加装360全景，为什么？
其实在老车主看来，任何360全景，甚至是倒车影像都是十足的鸡肋配置，之前看人家老司机倒车，就算中控屏上自带倒车影像，人家也不瞄一眼，左一眼反光镜右一眼反光镜，一把轻松入库。
60度全景影像
360度全景影像则是对倒车影像的全面升级，能在显示屏上看到的内容不仅仅局限于车尾，而是整辆车的外围。一般在车头、车尾、左右后视镜下分别装有四个摄像头，这些图像数据会先被回传给图像处理单元，在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形、拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。
说到为什么要加装，无非两点。一是为了安全，全景影像作为车主的第二双眼睛让车主告别盲区，辅助车主更好的驾驶车辆，达到安全驾驶的目的。二是提高整车科技感，挂入倒档后显示全景的影像，绝对是逼格满满的象征。
加装360全景很有必有，就算老司机倒车车子以下都是盲区，有360全景可以去除盲区带来的隐患，为他人和爱车都能带来更安全的措施，我是博越车主，我的车子自带360全景，可以说20以下时速可以完全不看前面只看360全景行驶，在狭窄的路面无论是行驶和倒车，只要够一辆车行驶的范围一点都不用担心剐蹭的问题，也可以更快的做出不利车子的反应。因为我有360全景，离车子只有几厘米的就会剐蹭的地方我都一点问题没有，不用靠感觉的过，对新手来说太必要了，要是新手我强烈建议装360全景，可以省去没必要的剐蹭，狭窄路面会车也不用心惊胆战。
但我还是要提醒大家，在一些设计不合理的车型上(特别是后期加装倒车影像的车子)，一到下雨天摄像头可视性就变得极差，倒车时很不安全，所以苦练车技还是必要的。倒车大法练好了，甭管啥车、啥配置，上手就快得多，再说，一套360全景倒车影像装下来也不少钱，换成汽油，可以让爱车多走上不少路呢！
