为什么网上这么多人吐槽迈腾有很多的小毛病，但销量还是第一？
销售业绩好不代表这车质量有多好，但是销售业绩好的车质量一般不会太差。另一种是销量好的车可以从侧面反映出这款车已经被大多数人认可，否则不会长久，只能是昙花一现。普通人买车的趋势和眼光很有参考价值。比如帕萨特在国内流行的时候销量那么霸道，迈腾过去了帕萨特就逐渐衰弱，以至于迈腾翻身。迈腾的平台不比帕萨特好，普通人也不傻。另一个例子是，CRV在紧凑型SUV中非常受欢迎，油门事件立即将CRV的销售带回解放前。
按同级别的雅阁、凯美瑞、天籁、君威来说，没毛病。不知道能多少，也不知道能坚持多久。同等水平，我觉得德系车做工和小瑕疵率都控制得很好，至少我觉得可以和这个牌子比。很多小问题的原因肯定是销量多，反馈多，传播多，影响大。一个月卖不了几辆车，连实车反馈都收集不到。有哪些小问题？每辆车都有故障频率，或者你的车没有在别的车上发生过，或者别的车上的故障没有在别的车上发生过。当你买车的时候，当你接受它的优点的时候，你就能容忍它的缺点。这个说法并不矛盾。
由于公众光环，吸引了很多关注。在b级车市场上，大众迈腾往往领跑销量榜，主要是因为其成熟稳定的外观和浓厚的商业氛围，得到了很多中产阶级用户的青睐，但车并没有完蛋。迈腾也有一些不尽如人意的地方。有车主反映了一些小问题，比如大众迈腾的变速箱。大众车型一般都配备双离合变速箱。双离合变速箱的优点是换挡热情和省油，但是也有比如说机油烧坏的问题其实是大众车型的通病。
如今本田机油的增加对本田来说可以说是一场灾难，它引以为傲的地球梦发动机已经失足，投诉和销量下降难以控制。不过大众的机油燃烧也是家喻户晓，但基本可以忍受。大众迈腾老平台的车型烧机油严重，目前发售的车型都没有听说过烧机油的现象。看来大众在改进自己的发动机上下了很大的功夫。比如迈腾的悬浮调整有点硬。遇到坑洼或减速带时，车内舒适度会更差。但是我们发现没有我们大家都要吐槽这些优秀车型了，因为迈腾值得吐槽，而且有很多优势，所以车手希望迈腾变得更完美。国产品牌力帆车，无论外观还是车的质量，没有一款能上台面。
