大排量汽车国家政策最新 法律问题
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法律分析:
工信部有重新制定了全新的《乘用车燃料消耗量限值》以及关于其评价的方法和各种指标的规定,在本次征求意见的文件中,新标根据全球的汽车使用情况来整体的预估了2025年的时候乘用车的平均油耗将在4L左右,而且还根据我国特有的交通情况采用了新的测试标准,简称WLTC,目前我国汽车工信部给出的综合油耗都是根据欧洲的标准来测量的
法律依据:
《中华人民共和国环境保护法》
第四条 保护环境是国家的基本国策。
国家采取有利于节约和循环利用资源、保护和改善环境、促进人与自然和谐的经济、技术政策和措施,使经济社会发展与环境保护相协调。
第五条 环境保护坚持保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责的原则。
第六条 一切单位和个人都有保护环境的义务。
地方各级人民政府应当对本行政区域的环境质量负责。
企业事业单位和其他生产经营者应当防止、减少环境污染和生态破坏,对所造成的损害依法承担责任。
公民应当增强环境保护意识,采取低碳、节俭的生活方式,自觉履行环境保护义务。
工信部有重新制定了全新的《乘用车燃料消耗量限值》以及关于其评价的方法和各种指标的规定,在本次征求意见的文件中,新标根据全球的汽车使用情况来整体的预估了2025年的时候乘用车的平均油耗将在4L左右,而且还根据我国特有的交通情况采用了新的测试标准,简称WLTC,目前我国汽车工信部给出的综合油耗都是根据欧洲的标准来测量的
法律依据:
《中华人民共和国环境保护法》
第四条 保护环境是国家的基本国策。
国家采取有利于节约和循环利用资源、保护和改善环境、促进人与自然和谐的经济、技术政策和措施,使经济社会发展与环境保护相协调。
第五条 环境保护坚持保护优先、预防为主、综合治理、公众参与、损害担责的原则。
第六条 一切单位和个人都有保护环境的义务。
地方各级人民政府应当对本行政区域的环境质量负责。
企业事业单位和其他生产经营者应当防止、减少环境污染和生态破坏,对所造成的损害依法承担责任。
公民应当增强环境保护意识,采取低碳、节俭的生活方式,自觉履行环境保护义务。