大不列颠空战

大不列颠空战,双方兵力,以及经过,结果,战略意义如何?... 大不列颠空战,双方兵力,以及经过,结果,战略意义如何? 展开
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huizhang0401
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不列颠战役是第二次世界大战期间(1940年-1941年)纳粹德国对英国发动的大规模空战。而这次战争亦是第二次世界大战中规模最大的空战,除了英、德两国之外,包括同属大英国协的新西兰、加拿大、澳大利亚、南非、爱尔兰、牙买加、斯里兰卡、南罗德西亚等国的空勤人员也投入英军;许多被纳粹德国占领的欧洲国家,包括波兰、比利时、捷克斯洛伐克、法国等撤至英国的空军,也加入了保卫英国的行列;当时属于中立的美国,也有志愿者组成了“飞鹰中队”(Eagle Squadrons)与英国并肩作战。同属轴心国的意大利,则派出“空军军团”(Corpo Aereo Italiano)与德国空军一起战斗。战争在希特勒对英国失去兴趣号中止,此后德国将目标转向苏联。

虽然德军在空战中始终保持着优势,但由于BF109战斗机航程过短,飞越了英吉利海峡来到英国本土上空之后仅能持续作战15分钟就得被迫返航;相较之下,虽然英国的喷火式战斗机航程也很短,但由于战场就在英国本土上故英国驾驶员可以驾驶到最后一刻才跳机,所以整场空战对德军来说是处于地理位置上的劣势。最终虽然德国击坠了更多的英国战斗机,但由于航程问题始终没有获得根本性的解决,加上希特勒自始即不愿意对英国开战,进而将目光转向苏联而告终。值得一提的是,英国方面将此战役的结果刻意解读为对德国的重大胜利,并且大量以政治宣传的手法不断扩张,使得不少人忘记了其实英国的损失还比德国来的严重。德国空军无法摧毁英国皇家空军,也无法掌握英国南方,海峡沿岸的制空权。过了10月之后,登陆英国本土计划因为天候与海象的关系已经无法执行,德国也必须暂停作战进行整补,准备下一阶段对苏联的作战。因此登陆英国的海狮计划终止执行,对英国地面目标轰炸改为以夜间为主,大规模对英国的空中行动在此时划上休止符。

由于德国空军无法完成夺取制空权的计划,登陆英国,迫使英国政府投降或者是与德国合作的意图也就无法执行。德国空军损失超过两千名空勤人员和将近两千架各类飞机,虽然不至于影响到整体的实力,但是对于资源非常有限的德国来说,这些损失在对苏联开战之前也无法完全恢复。
德国丧失在政治上与英国和谈的机会,也无法解决英国在大西洋与地中海战场可能的威胁,虽然短时间之内英国只能以战略轰炸的型态对德国本土施加压力,借由美国的协助,英国能够阻止意大利与德国在北非的计划,也保留反攻欧洲本土最大的基地。
同时,在心理因素上,英国暂时挡下德国进攻的锐气,也打破德国空军在开战初期全胜的战绩,让英国的士气得以在欧洲大陆连番挫败之后有稍微恢复的机会。
空战的结果是英国一方损失飞行员1956名,战斗机1023架,轰炸机376架,海岸巡逻机148架;德军损失飞行员2500名,战斗机873架,轰炸机1104架(有不少是防空部队和海军的战果)。平民2万7000多人死亡,3万多人受伤。
hjj901016
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1940年7月15日,英国皇家空军歼击航空兵司令部(司令道丁空军上将)下辖4个航空兵群,共55个中队。北部的第13航空兵群由索尔指挥,有14个中队;中部的第12航空兵群由帕克指挥,有22个中队;东南部的第11航空兵群由利马洛里指挥,有14个中队;西南部的第10航空兵群由布兰德指挥,有4个中队。以派尔为司令的陆军高射炮兵也接受道丁的作战指挥。到8月初,皇家空军可用于作战的飞机为700架战斗机和500架轰炸机。8月份生产的1600架飞机中有470架飓风式和喷火式战斗机(皇家空军歼击航空兵装备的主要机种)的时速并未超过德军飞机,但机动性和机载武器均优于敌机。英国战斗机每架拥有8挺机枪,射速为每分钟1200发,而德国战斗机每架仅有4-6架机枪。

发动不列颠空战的是德国空军的3个航空队:以凯塞林空军元帅为司令的第2航空队,以施佩勒元帅为司令的第2航空队和以施通普夫空军上将为司令的第5航空队,装备的主要机种有单引擎Me109战斗机、双引擎Me109战斗机、高空机和斯图卡俯冲轰炸机,集结的作战飞机共2669架。

不列颠空战始于1940年7月10日。在空战第一阶段即7月10日至8月23日,德国空军主要攻击英吉利海峡的护航船队、袭击南部港口,企图诱歼大量英国战斗机,为实施“海狮”登陆行动作准备。道丁指挥部属综合使用战斗机、雷达和高炮,有控制地集中战斗机(在较远的北部保留部分后备力量以对付德国空军的纵深攻势),采取从各个方向截击的作战方式。战至8月12日,道丁所部以以损失150架飞机的代价,使德国空军损失286架飞机。接着,德国空军在“鹰日”(原为8月13日,因气候不佳而改为8月15日)以第2航空队和第3航空队在大量飞机分4批企图突破东南部防御,另以第5航空队对英国北部实施突袭。道丁预料到德军的行动,指挥北部和南部的战斗机适时迎击,击毁75架德国飞机。德国空军仍不罢休。8月13日至23日,德国空军损失290架飞机,空中攻势受挫,而英国战斗机则损失114架。在空战的第二阶段即8月24日至9月27日,德国空军企图打开通往伦敦的空中通道,以消灭剩余的的英国战斗机并摧毁其地面设施和飞机制造厂,随后对伦敦实施集中轰炸。道丁命令派遣尽可能多的战斗机去保护南部的飞机制造厂,并对进攻地面设施的敌机实施截击。从8月24日至9月3日,德国空军对英国机场和飞机制造厂发动35次大规模袭击,并在作战过程中加强了战斗机对轰炸机的护航,这对英国歼击航空兵乃是严峻的考验。从8月24日至9月6日,德国空军损失380架飞机,英国空军则消耗286架战斗机。从9月6日至10月5日,尽管道丁的歼击航空兵顽强作战,伦敦仍遭到38次严重昼间空袭和数次盲炸式夜间空袭,道丁及其领导的歼击航空兵因而招致不少责难。但是,德国空军集中轰炸伦敦而未去轰炸空军基地和雷达站,英国空军遂得以恢复元气。道丁逐次增强歼击航空兵力量。从9月7日至10月31日,德国空军损失433架,英国空军则损失242架战斗机。此期空战的第三阶段即10月初至11月底,德国空军无可奈何而又漫无目的地轰炸伦敦、考文垂及大居民区。道丁竭尽所能组织并指挥歼击航空兵作战。1940年11月底,不列颠空战结束。7月10日至11月中旬,德国空军被击落1818架,英国皇家空军损失995架。

对于英国歼击航空兵的贡献,丘吉尔曾深有感触地说:“在人类战争领域里,从未有过这么少的人对这么多的人作过这么大的贡献。”道丁本人却运气不佳,于1940年11月25日悄然离职。

不列颠空战,彻底粉碎了纳粹德国企图进犯英国的计划。使二战开始以来在欧洲战无不胜的德国军队第一次尝到了失败的滋味。

参考资料: http://iask.sina.com.cn/b/3129773.html

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诸君谈历史
2021-03-31
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大不列颠空战

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