行驶中的汽车,在刹车后由于惯性作用,还要继续向前滑行一段距离
1.行驶中的汽车,在刹车后由于惯性作用,还要继续向前滑行一段距离才能停下,这段距离称为“刹车距离”,影响刹车距离的最主要原因素是汽车行驶的速度及路面的摩擦系数,有研究表示...
1.行驶中的汽车,在刹车后由于惯性作用,还要继续向前滑行一段距离才能停下,这段距离称为“刹车距离”,影响刹车距离的最主要原因素是汽车行驶的速度及路面的摩擦系数,有研究表示,晴天在某段公路上行驶时,速度为v(km/h)的汽车的刹车距离s(m)可由公式s=1/100v²确定,雨天行驶时,这一公式为s=1/50v².某汽车雨天在国道上发生了一次交通事故,现场测得刹车距离为50m,求刹车时的速度.(要写过程)
2.如图所示,正方形ABCD边长为a,面积为S,写出S与a之间的函数关系式,并画出S随a变化的图像..(要写过程) 展开
2.如图所示,正方形ABCD边长为a,面积为S,写出S与a之间的函数关系式,并画出S随a变化的图像..(要写过程) 展开
三益精密
2024-11-05 广告
2024-11-05 广告
功能需求与材料选择:设计机械零部件时,首先需要明确其功能需求,如强度、耐腐蚀性、轻量化等。根据这些需求选择合适的材料是至关重要的,因为不同的材料具有不同的物理、化学和机械性能。例如,高强度材料可以提高零部件的承载能力,而轻质材料则有助于减轻...
点击进入详情页
本回答由三益精密提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询