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完全可以,充五小时就可以充满了。
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4小时左右就充满了,不过还是要具体情况具体分析,观察电解液出现沸腾现象就是满了
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蓄电池第一次充电应注意:
1、首次均充电压为2.4V/单体*串联的蓄电池单体数。确认整流器的充电电压在设定值,如一切正常,则以这个电压充电24h。这是因为蓄电池在安装前经历了较长时间的自放电。这个充电过程可以确保蓄电池完全充电。
2、均充24h后,蓄电池系统处于浮充状态,其平均单格电压2.25~2.30V,并保持浮充3~7天。此时浮充电流非常小。电动车电池第一次充电应注意:
电动车中的新电池出厂时已经被激活了,我们建议最好的充电方式就是正确的充放电工艺是三充两放,充电器绿灯亮后在保持两个小时 转绿后持续充个2~3小时。如果安装使用的电瓶是铅酸蓄电池它没有记忆效应随用随充,充电器变成绿色停止充电即可。
注意:电动车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火,因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况。
铅酸蓄电池不同于其它二次电池,它无记忆效应,所以,无论电池处于何种荷电状态,都可直接进行充电,无须放电
给铅酸蓄电池充电我们需要考虑的是用到的充电器的充电电流和铅酸蓄电池容量的大小以及剩余电量而定。常规充电应以≤电瓶容量1/10的电流充12~14小时左右,急充电应以不高于铅酸蓄电池容量1/2的电流充2~3小时。
蓄电池的容量=电流*时间。因此时间=容量/电流
参考资料:
蓄电池第一次充电注意事项
http://www.sfdianchi.com/htm/gsnews/2015818/698.html
1、首次均充电压为2.4V/单体*串联的蓄电池单体数。确认整流器的充电电压在设定值,如一切正常,则以这个电压充电24h。这是因为蓄电池在安装前经历了较长时间的自放电。这个充电过程可以确保蓄电池完全充电。
2、均充24h后,蓄电池系统处于浮充状态,其平均单格电压2.25~2.30V,并保持浮充3~7天。此时浮充电流非常小。电动车电池第一次充电应注意:
电动车中的新电池出厂时已经被激活了,我们建议最好的充电方式就是正确的充放电工艺是三充两放,充电器绿灯亮后在保持两个小时 转绿后持续充个2~3小时。如果安装使用的电瓶是铅酸蓄电池它没有记忆效应随用随充,充电器变成绿色停止充电即可。
注意:电动车首次充电的时候,充电器可能生热很快,生热很高,因此,特别是夏天充电的时候,充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上,最好也不要放在电瓶车的座子上,防止着火,因为不少人充电时就出现电瓶车自燃的情况。
铅酸蓄电池不同于其它二次电池,它无记忆效应,所以,无论电池处于何种荷电状态,都可直接进行充电,无须放电
给铅酸蓄电池充电我们需要考虑的是用到的充电器的充电电流和铅酸蓄电池容量的大小以及剩余电量而定。常规充电应以≤电瓶容量1/10的电流充12~14小时左右,急充电应以不高于铅酸蓄电池容量1/2的电流充2~3小时。
蓄电池的容量=电流*时间。因此时间=容量/电流
参考资料:
蓄电池第一次充电注意事项
http://www.sfdianchi.com/htm/gsnews/2015818/698.html
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原则上是可以的,您冲的时候满了就多冲一段时间
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