Question

美利达12公爵650,进过西藏,骑了不到6000公里.1200元买这种二手车划算吗?进过藏的车有什么隐患?

美利达12公爵650,进过西藏,骑了不到6000公里.1200元买这种二手车划算吗?进过藏的车有什么隐患?
他说只骑了一次，从辽宁到西藏

Answer 1

650的话，车架来说，跑趟西藏没问题。如果二手的话，对于花鼓、车刹（部分进藏的车刹车会进行改装）、踏板（这个是比较磨得厉害的）、车圈（那条路的状况自己看看就知道了，不用问我为什么车圈容易出问题）、链条、中柱（650应该是钢柱，但如果骑车习惯不好，6000公里也是可能出问题的）、前后变速器（尤其是钩子，一样的原因容易出问题）特别需要注意检查。至于前叉等其他部分，一般性的检查就可以了。

Answer 2

基本上去西藏本身对车子没什么伤害，这种长距离骑行结束之后，可以去车行做一次三轴保养，就行了，但是车主说这车只骑了一次，这里信息量就比较大了，如果他是新手上路的话，很有可能不怎么会用变速器，可能会加剧链条和飞轮的磨损，最好找车行看一下再决定吧

Answer 3

只是公路的话，就正常磨损么。具体看他怎么骑的了。可以和比较新的车对比骑一起，用身体感觉。

Answer 4

千万别买进过藏的车。亲身体验。回来后如果不大修一把等同废车。刹车等不可能回到原来的程度。各种性能严重退化。建议你再考虑清楚。我进藏出来的那车已经报废了。没去过藏真的无法想象。

追问

嗯，轮组、飞轮什么的是不是也会磨损的特别厉害？全拆开清洗一遍能行吗？

追答

几乎全半报废状态，路况险恶啊..宁愿再买一部全新的入门山地也不要二手的。